[实用新型]一种液压驱动连接装置无效
申请号: | 200720157992.4 | 申请日: | 2007-12-05 |
公开(公告)号: | CN201190736Y | 公开(公告)日: | 2009-02-04 |
发明(设计)人: | 杜明芳;付钢锋 | 申请(专利权)人: | 山东义升环保设备有限公司 |
主分类号: | F16D1/02 | 分类号: | F16D1/02;F15B15/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 驱动 连接 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于制造技术领域---煤气发生炉造气系统
背景技术
在过去的煤气炉液压出灰传动中由于油缸的频繁运动,油缸与驱动臂是通过螺纹连接的,在长期往复运动中油缸轴头与驱动臂容易出现脱丝,容易造成油缸轴头严重磨损。根据实践经验发现,在油罐轴头加以固定就可保证油缸与驱动臂的有效连接。
本实用新型与现有技术相比,具有结构简单、运行平稳等特点,适用于煤气炉液压驱动出灰传动的场合。
实用新型发明内容
发明目的:在过去的煤气炉液压出灰传动中由于油缸的频繁运动,油缸与驱动臂是通过螺纹连接的,在长期往复运动中油缸轴头与驱动臂容易出现脱丝,容易造成油缸轴头严重磨损。本实用新型技术是在油罐轴头加以固定,保证油缸与驱动臂的有效连接,使整个灰盘传动受力更均匀,可以降低故障率,增长使用寿命。
技术方案:本实用新型技术是在油缸轴头设计防松动装置,采用端盖、螺钉的连接方式,在油缸轴头上加端盖、螺钉增加轴头与驱动的连接,避免了驱动臂与油缸轴头的脱节对油缸的影响,进而保证油缸轴头与驱动臂的使用寿命。有益效果:本实用新型技术是在油罐轴头加以固定,保证油缸与驱动臂的有效连接,使整个灰盘传动受力更均匀,可以降低故障率,增长使用寿命。
附图说明
图1是未改进的煤气炉液压驱动连接装置。由油缸轴头1、驱动臂2、托轮3组成。
图2是本实用新型实施的结构示意图。本实用新型由油缸轴头1、端盖2、螺钉3、驱动臂4、托轮5组成。
具体实施方式
图1中油缸轴头1与驱动臂2为螺纹连接,在往复运动中油缸轴头1与驱动臂2会出脱丝连接不到位,时间长了就会使油缸油头断裂,对油缸的使寿命有严重的影响。
图2中在油缸轴头1上加端盖2、螺钉3增加轴头与驱动的连接,煤气炉液压出灰传动往复运动中避免了驱动臂4与油缸轴头1的脱节对油缸的影响,增加了油缸的使用寿命。
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