[实用新型]动力头载重平衡蓄能器液压回路无效
| 申请号： | 200720159547.1 | 申请日： | 2007-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN201144894Y | 公开（公告）日： | 2008-11-05 |
| 发明（设计）人： | 杨勇;刘仲湖;齐荣兴 | 申请（专利权）人： | 山东法因数控机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B1/02 | 分类号： | F15B1/02;F15B21/04 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250101山东省济南*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动力 载重 平衡 蓄能器 液压 回路 | ||
1.一种动力头载重平衡蓄能器液压回路，其特征在于：包括平衡油缸(10)、囊式蓄能器(8)和供油装置，平衡油缸(10)和囊式蓄能器(8)通过液压管(16)连接成平衡油缸(10)的油压控制回路，供油装置通过设有止回阀(4)的液压管连接所述的油压控制回路，平衡油缸(10)的活塞杆与动力头连接。
2.根据权利要求1所述的动力头载重平衡蓄能器液压回路，其特征在于：所述的平衡油缸(10)的活塞杆和动力头(14)通过定滑轮(17)、铰链(18)连接。
3.根据权利要求1所述的动力头载重平衡蓄能器液压回路，其特征在于：所述的平衡油缸(10)的活塞杆固定在动力头(14)上。
4.根据权利要求1、2或3所述的动力头载重平衡蓄能器液压回路，其特征在于：所述的平衡油缸(10)包括作用腔和非作用腔，非作用腔的油口安装有空气滤清装置(9)。
5.根据权利要求1、2或3所述的动力头载重平衡蓄能器液压回路，其特征在于：所述的供油装置包括油箱、变量泵(2)和油泵电机(1)，变量泵(2)通过设有减压阀(3)和所述的止回阀(4)的液压管与所述的油压控制回路连接，油压控制回路和油箱间连接有回油管路，回油管路上设有安全阀(5)和截止阀(6)。
6.根据权利要求5所述的动力头载重平衡蓄能器液压回路，其特征在于：所述的油压控制回路的液压管(6)上设有可将囊式蓄能器(8)与其它元件隔开的隔离阀(7)。
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