[实用新型]加强型倒车喇叭无效
申请号: | 200720159691.5 | 申请日: | 2007-12-27 |
公开(公告)号: | CN201136462Y | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
发明(设计)人: | 唐乃富 | 申请(专利权)人: | 潍坊万德朗汽车电器制造有限公司 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 | 代理人: | 臧传进 |
地址: | 261041山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加强型 倒车 喇叭 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车辆部件,尤其是一种加强型倒车喇叭。
背景技术
现有的安装在农用车、拖拉机、收割机以及其它工程机械上的倒车喇叭,其喇叭壳一般由塑料材料制成,喇叭壳后尾部的安装支臂通过螺栓与安装支座铰接在一起,通过安装支座将倒车喇叭安装在车辆的特定位置。由于农用车、拖拉机、收割机以及其它工程机械自身振动大,安装在农用车、拖拉机、收割机以及其它工程机械上的倒车喇叭,其喇叭壳后尾部与安装支臂连接部位容易发生断裂现象,影响喇叭的正常使用寿命,而通过增加壳体尾部厚度来提高其强度,既增加成本,又不能从根本上解决问题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用寿命长、整体强度高的加强型倒车喇叭。
为解决上述技术问题,本实用新型包括喇叭壳,喇叭壳后尾部的径向一侧设有安装支臂,安装支臂通过螺栓与安装支座铰接在一起,其结构是在喇叭壳的后尾部设有与其径向外部轮廓形状相适应的卡箍,卡箍的两端部通过螺栓与安装支座铰接在一起。
所述的卡箍由带状金属片制成。
采用上述结构后,由于在喇叭壳的后尾部设有与其径向外部轮廓形状相适应的卡箍,卡箍的两端部通过螺栓与安装支座铰接在一起,使来自车辆的振动力通过卡箍作用于喇叭壳的整个后尾部,避免喇叭壳后尾部与安装支臂连接部位局部受力而发生断裂,其使用寿命长、整体强度高,并且制造成本低。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A-A剖视图。
具体实施方式
参照附图,该加强型倒车喇叭包括由塑料材料制成的喇叭壳1,喇叭壳1后尾部3的径向一侧设有安装支臂6,安装支臂6为喇叭壳1后尾部3的一体延伸件,在喇叭壳1的后尾部3设有与其径向外部轮廓形状相适应的卡箍2,卡箍2的两端部通过螺栓4与安装支座5铰接在一起,卡箍2由带状金属片制成。卡箍2的两端部可以紧贴安装支臂6轴向两端面与安装支座5支耳连接,也可以置于安装支座5支耳轴向外侧,然后由螺栓紧固。
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