[实用新型]新型叉车无效
| 申请号： | 200720159854.X | 申请日： | 2007-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN201169516Y | 公开（公告）日： | 2008-12-24 |
| 发明（设计）人： | 詹隽青;刘庆;吕学达;黄爱华;李强 | 申请（专利权）人： | 中国重型汽车集团泰安五岳专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/065 | 分类号： | B66F9/065;B66F9/14 |
| 代理公司： | 泰安市泰昌专利事务所 | 代理人： | 姚德昌 |
| 地址： | 271000山东省泰安市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新型 叉车 | ||
1、一种新型叉车，其特征是：包含有行走盘、回转装置(7)、马达齿轮(30)、升降油缸(9)、升降臂(6)、变幅油缸(5)、伸缩装置(3)、摆动油缸(2)、货叉(1)、支架(10)和动力托架(21)，回转装置(7)中内圆盘设置为与行走盘固定联接，回转装置(7)中外圆盘侧面齿为与马达齿轮(30)啮合，回转装置(7)中外圆盘上端面一侧设置为与升降油缸(9)的固定端铰接并设置为与支架(10)固定联接，支架(10)的另一端设置为与动力托架(21)铰接，动力托架(21)上设置有动力装置，回转装置(7)中外圆盘上端面另一侧设置有与其铰接的升降臂(6)并在升降臂(6)的这一端设置为与变幅油缸(5)的固定端铰接，升降油缸(9)的伸缩端设置为与升降臂(6)的中下部位铰接，升降臂(6)的另一端设置为与伸缩装置(3)的外茼铰接，变幅油缸(5)的伸缩端设置在伸缩装置(3)的外茼靠近与升降臂(6)铰接点处并与伸缩装置(3)的外茼铰接，伸缩装置(3)的内伸缩臂的端面设置有摆动油缸(2)和货叉(1)，货叉(1)的底端设置为与伸缩装置(3)的内伸缩臂铰接并上端与摆动油缸(2)的伸缩端铰接，摆动油缸(2)的固定端设置为与伸缩装置(3)的内伸缩臂铰接。
2、根据权利要求1所述的新型叉车，其特征是：所述的行走盘包含有前车架(16)、后车架(18)、销轴(17)、转向油缸(29)、浮动杆(14)和浮动油缸(13)，前车架(16)设置为通过销轴(17)与后车架(18)联接在一起，转向油缸(29)一端设置为与前车架(16)铰接并另一端设置为与后车架(18)铰接，后车架(18)两侧设置有与其联接的并其内设置有轮边马达的行走轮，前车架(16)两侧设置有与其联接的并其内设置有轮边马达的行走轮并行走轮通过浮动杆(14)和浮动油缸(13)与前车架(16)联接，浮动油缸(13)设置在浮动杆(14)的上部。
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