[实用新型]一种柔光防眩汽车前挡光板

说明书

技术领域

本实用新型为汽车安全防护领域的一种装置，具体为一种柔光防眩汽车前挡光板。

背景技术

目前，汽车使用的前挡光板是用汽车装饰材料包面的、不透光的、可旋转的矩形挡光板。挡光板的主要功能是挡住汽车前方入射的强光照射，但由于挡光板是不透光的，所以在挡住前方强光的同时，也挡住了司机观察路况和信号灯的视线。有时，司机还要歪着头去观察，很不方便。在夜间行车时，用挡光板可以挡住对面车辆大灯的强光照射，但同时也挡住了司机的部分视野，看不清路面、行人和障碍物，容易产生交通事故，存在严重的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服了现有挡光板的上述缺陷，提供了一种柔光防眩汽车前挡光板。本挡光板在挡光的同时，可使强光减弱，变得柔和，司机能有效观察车外信号灯状态及路况，不防碍司机的视线，提高了驾车安全系数，还能保护司机的眼睛和健康。

为了实现上述目的，本实用新型采取了如下技术方案。包括有用于与汽车相连接的固定装置和挡光板，其特征在于：所述的挡光板1为由透光的、能将强光变为柔光的、防眩光的材料制成的挡光板1。

所述的挡光板1为由有色光学树脂或由偏光片或由半透明有机玻璃或由有色透明塑料制成的挡光板1。

所述的用于与汽车相连接的固定装置为蛇形管9。

所述的用于与汽车相连接的装置包括设置在挡光板1两侧的套管8和竖杆5，套管8套在竖杆5的外表面并且套管8及与之固定的挡光板1能够沿套着的竖杆5的外表面上下滑动。

一种柔光防眩汽车前挡光板，包括有用于与汽车相连接的固定装置和挡光板，所述的挡光板包括有由不透光材料制成的上挡光板4和由有色光学树脂或由偏光片或由半透明有机玻璃或由有色透明塑料制成的挡光板1。上挡光板4的上部与固定装置相连接，下部与挡光板1相连接。

一种柔光防眩汽车前挡光板，包括有用于与汽车现有的前挡光板相连接的固定板12和挡光板1，固定板12上设置有用于紧箍带13穿过的两个条形通孔6，由有色光学树脂或由偏光片或由半透明有机玻璃或由有色透明塑料制成的挡光板1与固定板12相连接。

使用本挡光板，既可拓宽现有挡光板的视野范围，又不防碍司机的视线。

附图说明

图1本实用新型的主视图1

图2本实用新型的立体结构图1

图3本实用新型的主视图2

图4本实用新型的立体结构图2

图5本实用新型的主视图3

图6本实用新型的立体结构图3

图7本实用新型的主视图4

图8本实用新型的立体结构图4

图9本实用新型的主视图5

图10本实用新型的立体结构图5

图11本实用新型的主视图6

图12本实用新型的立体结构图6

图13本实用新型的主视图7

图11本实用新型的主视图8

图12本实用新型的立体结构图8

图中：1、挡光板，2、连接板，3、转轴，4、上挡光板，5、竖杆，6、通孔，7、轴，8、套管，9、蛇形管，10、导轨，11、滑槽，12、固定板，13、紧箍带，14、小转轴，15、第一固定板。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实施例。包括有用于与汽车相连接的固定装置和挡光板1，挡光板1为由透光的、能将强光变为柔光的、防眩光的材料制成的挡光板1。

实施例1：

如图1、图2所示，本实施例包括有用于与汽车相连接的固定装置和挡光板1，挡光板1为由有色光学树脂制成的挡光板1，固定装置包括有用于与汽车相固定的连接板2和转轴3及用于固定挡光板1的第一固定板15及其上的小转轴14。连接板2的中间有一通孔，转轴3设置在该通孔内并能在该通孔内转动，转轴3的另一端与连接挡光板1的第一固定板15相连接，第一固定板15能够带动挡光板1一起绕转轴3转动。第一固定板15上有小转轴14，小转轴14能卡在固定在汽车上的半圆形卡槽内并能在卡槽内转动。

实施例2：

如图11、12所示，本实施例包括有用于与汽车相连接的固定装置和挡光板1，挡光板1为由有色透明塑料制成的挡光板1，固定装置包括有设置在挡光板1两侧的套管8和可在套管8内上下滑动的竖杆5，套管8与挡光板1固定连接，竖杆5用于与汽车相固定。本实施例适用于大型的卡车、公共汽车等。

实施例3：

如图13所示，本实施例中的挡光板由偏光片制成的挡光板1，与汽车相连接的固定装置为蛇形管9，通过蛇形管9可以随意调节挡光板1的方向。本实施例适用于中型车、卡车、公共汽车等。