[实用新型]一种隧道氧吧车无效
申请号: | 200720169584.0 | 申请日: | 2007-07-05 |
公开(公告)号: | CN201049152Y | 公开(公告)日: | 2008-04-23 |
发明(设计)人: | 刘应书;丁守全;况成明;冯俊小;乐恺;侯庆文;张辉;武志文;刘文海 | 申请(专利权)人: | 北京科技大学 |
主分类号: | A62B7/02 | 分类号: | A62B7/02 |
代理公司: | 北京华谊知识产权代理有限公司 | 代理人: | 吕中强 |
地址: | 100083*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 氧吧 | ||
1.一种隧道氧吧车,其特征是隧道氧吧车包括:输氧总管(1)、调节阀(2)、流量计(3)、呼吸器(4)、氧吧车门(5)、氧吧车窗(6)、氧吧车(7)、座椅(8)、车轮(9)、轻轨车架(10)、控制器(11)、压力传感器(12)、调节阀(13)、氧气源(14);氧气从氧气源(14)输出,由控制器(11)、压力传感器(12)、调节阀(13)组成的调压装置调整到适当的压力值,进入氧吧车(7)中的输氧总管(1),氧吧车内有调节阀(2)、流量计(3)、呼吸器(4)、氧吧车门(5)、氧吧车窗(6)和座椅(8),由调节阀(2)、流量计(3)、呼吸器(4)构成的输氧回路与输氧总管连接,氧吧车置于车轮(9)和轻轨车架(10)之上,通过隧道轻轨,运至隧道掌子面,再将氧吧车从轻轨车架移下,放置于施工现场,供施工人员吸氧。
2.如权利要求1所述的隧道氧吧车,其特征在于氧吧车内设置的输氧回路和座位的数量与一个班的施工人员数相当。
3.如权利要求1所述的隧道氧吧车,其特征在于轻轨车架采用高强度轻质材料结构,氧吧车厢采用轻质材料结构,窗户采用玻璃或透明有机玻璃;氧吧车长1.0~4.0m、宽1.0~2.0m、高1.5~3.0m,氧吧车的四个车轮子能在隧道内轻轨上方便移动,并且能根据需要从钢轨上移开;左右车轮的轮距为0.8~1.2m。
4.如权利要求1所述的隧道氧吧车,其特征在于氧气源是变压吸附装置制取的氧,或是瓶装氧,或是液氧,氧气源的氧气浓度为50%~99.5%。
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