[实用新型]一种新型汽车天窗

说明书

技术领域

本实用新型涉及到一种汽车天窗，尤其涉及到一种装有太阳能装置的新型汽车天窗。

背景技术

随着社会的不断发展进步，人民的生活水平也在不断提升，汽车在我国居民家庭的普及率也呈年年递增之势。在中国大部分地区的阳光都是非常丰富，夏季炎热，室外温度普遍达到30℃或以上。当汽车在熄火关掉空调以后，只要在太阳光底下停泊片刻，车厢内的温度就会迅速上升。如果泊车时间稍长车内的温度很可能会达到50~70℃之间。这样的高温炎热严重影响了乘车的舒适度；同时，高温天气也大大降低了汽车内各种皮革制品的使用寿命。基于上述原因，本发明人设计了本实用新型“一种新型汽车天窗”。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术的不足所要解决的技术问题是：提供一种可以在泊车的时候利用太阳能进行降温处理的新型汽车天窗。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种新型汽车天窗，其包括玻璃层，所述的玻璃层上设有与一MCU控制系统相连接的太阳能电池，该MCU控制系统通过导线分别连接一装设在汽车内用于探测温度的温度监控系统和由温度监控系统探测的信号控制开关的风扇，MCU控制系统用于控制太阳能电池电能用途，这样将太阳能电池与汽车天窗有机结合，再加上MCU智能控制技术。在汽车停车熄火的情况下，利用安装在汽车天窗的太阳能电池在太阳光作用下产生电力，设置在熄火锁门的同时启用汽车内温度监控系统，当车内的温度上升到一定值时MCU控制系统就会自动启动风扇，由其对汽车进行降温处理，其也可以将MCU控制系统与汽车空调相连接，启动汽车空调本身的换气功能，并进行自动调整，另外在温度降下来后将多余的电能储存于蓄电装置或汽车自带的车载电池中。

所述的太阳能电池由硅片和用于串联各硅片的铜带组成，太阳能电池的下侧由EVA胶层粘合在玻璃层上侧，太阳能电池的上侧用EVA胶膜层粘合一TPT膜层。

所述的MCU控制系统还通过导线连接一用于给电器供应电能的蓄电装置。

所述的蓄电装置还由导线连接一用于将蓄电装置的直流电逆变成交流电的并网逆变器，使蓄电装置可以为各种不同的用电装置进行充电。

本实用新型的工作原理是：太阳能电池将太阳光转化为电能，然后通过MCU控制系统将电能储存到蓄电装置中，而当汽车内的温度监控系统感应到温度升高至设定的温度值时，MCU控制系统会发出驱动风扇开始运转的指令，风扇就开始工作，驱除车内热气。使其在汽车停车熄火的情况下，利用安装在汽车天窗的太阳能电池在太阳光的作用下产生电力，在锁门的同时启用汽车温度监控系统，当车内的温度上升到一定值时汽车温度监控系统就会让MCU控制系统自动起动汽车空调本身的换气功能，让乘车员无论在任意时间进入车内都不会有进入“桑拿室”的感觉。

本实用新型一种新型汽车天窗的有益效果是：

让驾驶者及坐客在热天进入车内时不会感到闷热难耐，同时汽车的空调系统可以在最短时间内将车内温度降至舒适的程度。因为太阳能汽车天窗在车辆静止状态下利用太阳能电池所产生的电力，经过MCU控制系统来驱动风扇，驱除车内热气，也就是说汽车在太阳照射下，利用本实用新型就能达到降低车内温度的效果。另外本实用新型就地取材，因地制夷，仅仅是利用太阳光就可以将车内的热量换出，不需要使用车内蓄电池的电，也不需使用汽油能源。并且多出来的电还可以储存于蓄电装置或汽车自带的车载电池中，就不会因为长时间泊车而造成不够电能打火，或电池因为长时间溃电而报废。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的整体结构方框示意图；

图2为本实用新型的截面结构示意图；

图3为本实用新型的硅片连接平面示意图。

附图标号说明：

10、玻璃层         20、太阳能电池      21、硅片

22、铜带           30、导线            40、蓄电装置

50、MCU控制系统    60、温度监控系统    70、风扇

80、并网逆变器     90、EVA胶层         100、TPT膜层

具体实施方式

参照图1至图3，本实用新型是这样实施的：