[实用新型]一种仰靠式骑行三轮车无效
申请号: | 200720171084.0 | 申请日: | 2007-11-27 |
公开(公告)号: | CN201179927Y | 公开(公告)日: | 2009-01-14 |
发明(设计)人: | 廖学湖 | 申请(专利权)人: | 深圳信隆实业股份有限公司 |
主分类号: | B62K5/02 | 分类号: | B62K5/02 |
代理公司: | 深圳市维邦知识产权事务所 | 代理人: | 杨金 |
地址: | 518109广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 仰靠 式骑行 三轮车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种人力三轮车,特别涉及一种可仰靠骑行的人力三轮车。
背景技术
车座为靠背椅,骑车人可仰靠在其上骑行或休息的人力三轮车,因其舒适性受到人们的欢迎,但已有可仰靠式骑行的人力三轮车如申请号为94203783.9名称为《卧式三轮车》的专利,它是将“车把通过一传动杆和一万向节联接伸到与车座椅相对应的位置上,传动杆通过固定在斜梁上的连接杆定位”,它存在结构复杂,造价高,对骑车人骑行视线遮挡大缺点。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种结构简单,造价低,不遮挡骑车人骑行视线的仰靠式骑行三轮车。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:所述仰靠式骑行三轮车由前车体、后车体和弹性转动块构成,前车体是由前架和固定在前架上的前轮、前轮驱动总成和靠椅构成,后车体由后架和固定在后架上的后轮和把手构成,两个弹性转动块固定于前车体的前架和后车体的后架之间,且将前车体和后车体活动连接成一体。
本实用新型的有益效果是:它用弹性转动块取代了传统转向机构,弹性转动块活动将前车体和后车体连接成一体,通过骑车人身体重心在靠椅上向左侧或向右侧的移动,使整个前车体连同前轮以弹性转动块为拐点向左或向右倾斜从而实现车体的转弯,本实用新型具有结构简单,造价低,不遮挡骑车人的骑行视线和可自动复位优点,可作为休闲、健身或娱乐器械供人使用。
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。
附图说明
图1是本实用新型实施例组装图;
图2是本实用新型实施例立体图;
图3是本实用新型实施例弹性转动块与前车体和后车体连接结构图。
具体实施方式
如图1~图3所示,本实用新型实施例由前车体1、后车体2和弹性转动块3构成,前车体1是由前架11和固定在前架11上的前轮12、前轮驱动总成13和靠椅14构成,后车体2由后架21和固定在后架21上的后轮22和把手23构成,两个弹性转动块3固定于前车体1的前架11和后车体2的后架21之间,且将前车体1和后车体2活动连接成一体。弹性转动块3依次由上固定片31、橡胶块32和下固定片33相互粘接而成,上固定片31和下固定片33上分别设有螺孔35和定位柱36,前车体1的前架11和后车体2的后架21与弹性转动块3相连接部位分别设有上连接片15和下连接片24,上连接片15和下连接片24上分别设有螺孔151、241和定位孔152、242。上固定片31和下固定片33上的定位柱36分别穿在上连接片15和下连接片24的定位孔152和242上。弹性转动块3通过螺丝34固定在前车体1和后车体2之间。
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