[实用新型]一种路障机构无效

专利信息
申请号: 200720171126.0 申请日: 2007-11-28
公开(公告)号: CN201183940Y 公开(公告)日: 2009-01-21
发明(设计)人: 唐健;陈振荣;杨养涛 申请(专利权)人: 深圳市捷顺科技实业股份有限公司
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04
代理公司: 深圳中一专利商标事务所 代理人: 陈健
地址: 518049广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 路障 机构
【权利要求书】:

1、一种路障机构,它包括一驱动装置、一底座、一挡板和第一连接杆,其中,挡板可转动的连接在底座上,第一连接杆的一端可转动的连接在挡板上,其特征在于:该路障机构还包括一可由所述驱动装置驱动旋转的第二连接杆,该第二连接杆的两端分别可转动的连接在所述的底座及第一连接杆上,该底座上还设有一支撑第二连接杆的支撑机构。

2、根据权利要求1所述的路障机构,其特征在于:所述的底座上设有一可收容所述第一、第二连接杆、驱动装置及支撑机构的空腔。

3、根据权利要求2所述的路障机构,其特征在于:在所述的第二连接杆的两端还分别固定连接有可收容在所述空腔内的第一固定杆和第二固定杆,该第一、第二固定杆的另一端亦固定连接在一起,所述的支撑机构则活动连接在该第一、第二固定杆的固定连接点上。

4、根据权利要求3所述的路障机构,其特征在于:所述的支撑机构包括相互活动连接的第一、第二支撑杆,其中,第一连接杆的另一端可转动的连接在所述的底座上,第二连接杆的另一端则活动连接在所述第一、第二固定杆的固定连接点上。

5、根据权利要求4所述的路障机构,其特征在于:所述的驱动装置与所述第一支撑杆可转动的连接在所述底座上的一端相连接。

6、根据权利要求2所述的路障机构,其特征在于:当挡板处于开启状态时,所述的第一连接杆与第二连接杆远离所述底座的延伸方向成的角度小于10度。

7、根据权利要求4所述的路障机构,其特征在于:当挡板处于开启使用状态时,所述的第二支撑杆与第一支撑杆远离所述底座的延伸方向成的角度小于10度。

8、根据权利要求1所述的路障机构,其特征在于:所述的驱动装置包括一电机及一减速装置,该电机与减速装置相连接。

9、根据权利要求1至8任一权利要求所述的路障机构,其特征在于:所述挡板及底座的边角均为圆弧过渡。

10、根据权利要求1至8任一权利要求所述的路障机构,其特征在于:该路障机构还包括一控制系统,该控制系统与所述的驱动装置相连接。

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