[实用新型]一种波纹管压入机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安装波纹管设备，尤其涉及一种用于将波纹管端头套接到接头上的波纹管压入机。

背景技术

汽车燃油泵内部一般都有两根波纹管，一根是供油管，一根是回油管。供油管的一端与燃油泵法兰盘上的供油接头连接，另一端与泵芯电机连接；回油管的一端与压力调节器座连接，另一端与燃油泵法兰盘的回油接头连接。波纹管与接头的连接方式就是将波纹管套在接头的外圆柱面上。为了使连接部位在大约350kPa压力下不涨脱，波纹管的内径一般比接头的圆柱小许多。这样，当波纹管与各接头连接好后，波纹管就将接头紧箍起来，从而使波纹管在巨大的压力下不可能脱出来。但是，由于波纹管的内径比接头的外圆柱小得多，要想将波纹管准确地套在接头上，十分不易。

一般情况下，由于波纹管是塑胶材料制成的，在套波纹管之前，都要首先将其端部加热，使端部直径加大，再用夹钳夹住波纹管的端部将其压套到接头的外圆柱面上。再稍过一会儿，当波纹管冷却后，直径缩小，就紧紧地将接头箍在其中，从而完成连接工作。不难分析，用这样的方法和工装将波纹管压入接头的方法，有两个缺点：一、一致性不好。当波纹管加热后，工人每次将波纹管放入接头的深度不一定相同，这样，波纹管紧箍在接头上的力量也不一样，从而使一致性不好；二、效率低下。要加热波纹管才能将其压入接头，显然是比较费时。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种波纹管压入机，能将波纹管压入接头的深度一致、且效率高。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种波纹管压入机，包括工作台1，在该工作台1上固定有立柱11和用于定位具有接头的工件5的夹具4；其中，所述立柱11上固定有直线驱动装置2，该直线驱动装置2上固定有用于夹紧波纹管6的夹紧机构3；该直线驱动装置2可驱动该夹紧机构3，使定位在该夹紧机构3上的波纹管6的连接端压入定位在所述夹具4上的工件5的接头。

作为本实用新型的进一步改进，其中，所述夹紧机构3包括固定在所述直线驱动装置2上的夹钳体31以及压块32和顶杆33；夹钳体31上形成有U字型的钳口310，该钳口310具有相对的第一臂315和第二臂316；压块32可滑动地设置在该第一臂315和第二臂316之间；该压块32的和该第一臂315的相对侧壁上分别设有夹卡波纹管6的卡口311、321；该第二臂316上开设有横向贯穿的顶杆滑孔317，该顶杆33的一端贯穿该顶杆滑孔317并可抵顶在该压块32上；该顶杆33上固定有锁止块(34，该锁止块34在该顶杆33顶紧该压块32上时可卡止在该第二臂316的与该压块32相对的侧壁上；该顶杆滑孔317的孔壁上开设有供该锁止块34通过的通槽313。

作为本实用新型的进一步改进，其中，所述夹紧机构3包括固定在所述直线驱动装置2上的夹钳体31以及压块32和顶杆33；夹钳体31上形成有U字型的钳口310，该钳口310具有相对的第一臂315和第二臂316；压块32可滑动地设置在该第一臂315和第二臂316之间；该压块32的和该第一臂315的相对侧壁上分别设有夹卡波纹管6的卡口311、321；该第二臂316上开设有横向贯穿的螺纹孔，该顶杆33上设有与该螺纹孔相应的外螺纹，其一端贯穿该螺纹孔并可抵顶在该压块32上。

作为本实用新型的进一步改进，其中，所述顶杆33的可抵顶在该压块32上的抵压端332可转动地连接在该压块32上。

作为本实用新型的进一步改进，其中，所述压块32上的抵顶所述抵压端332的部位开设有与该抵压端332相应的沉孔322。

作为本实用新型的进一步改进，其中，所述沉孔322底部的径向尺寸大于其口部的径向尺寸。

作为本实用新型的进一步改进，其中，所述沉孔322的纵截面呈T字型、L字型或燕尾型。

作为本实用新型的进一步改进，其中，所述顶杆33的与抵压端332相对的端部上固定有把手35。

作为本实用新型的进一步改进，其中，所述立柱11上固定有引导所述夹紧机构3滑动的导向板7。

作为本实用新型的进一步改进，其中，所述直线驱动装置2为伸缩气缸或伸缩液压缸。

本实用新型与现有技术相比，由于立柱上的直线驱动装置可驱动夹紧机构，使定位在夹紧机构上的波纹管的连接端压入定位在夹具上的工件的接头，因此，可以通过控制直线驱动装置的行程，使波纹管压入接头的深度一致，且夹紧机构夹紧波纹管后，就可启动直线驱动装置，将波纹管压套在定位在夹具上的工件的接头上，效率高。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。