[实用新型]干式热管集热器拼装结构无效
申请号: | 200720172890.X | 申请日: | 2007-08-31 |
公开(公告)号: | CN201093765Y | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
发明(设计)人: | 窦建清;李辉忠;韩成明 | 申请(专利权)人: | 北京华业阳光新能源有限公司 |
主分类号: | F24J2/00 | 分类号: | F24J2/00;F24J2/46 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 100085北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热管 集热器 拼装 结构 | ||
技术领域
本发明涉及太阳能热水器,特别涉及一种干式热管集热器结构。
背景技术
目前,太阳能集热器普遍采用热管加铝翼安装于全玻璃真空集热管内,通过热交换将全玻璃真空集热管中热量取出。其结构存在着以下不足:
(1)组件较多,安装不便。热管一般数目较多,将热管一一安装在全玻璃真空集热管内,再一一安装在联箱内胆内,现有的太阳能集热器的配件数目繁多,安装时需要耗费大量的工时,不够方便;
(2)结构形式固定,适应性差。上述联箱内胆可以连接的全玻璃真空集热管的数目是固定的,无法随季节变化或者使用需求的变化而改变,需要扩充集热能力的时候只能整套更换,成本高昂。
(3)安全性能不佳。太阳能加热介质与被加热液体之间缺乏有效的隔离措施,一旦发生破裂、渗透,很可能造成水质污染,威胁使用者身体健康。
因此,现有的太阳能集热器还有待改善,从而有了本实用新型的产生。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于:提供一种干式热管集热器拼装结构,简化结构,以便于安装和维护,并使被加热液体与换热装置隔离,不被污染。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种干式热管集热器拼装结构,其特征在于:包括一根主管道、数根热管以及用来连接所述的主管道和热管的上连接件和下连接件;所述的上连接件呈长条状,所述的上连接件的上方横向设有一个通孔,用来供所述的主管道插设,而所述的上连接件的下方则纵向设有多个凹槽;所述的下连接件的上方纵向也设有多个凹槽,与上连接件上设置的凹槽相对应;所述的上连接件与下连接件对应盖合,则上连接件的凹槽与下连接件的凹槽对应扣合,形成多个孔道,每个孔道可供一个所述的热管穿设;数个紧固件将所述的上连接件与下连接件固定连接。
与现有技术相比较,采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于:
(1)本实用新型组件数目少,结构简单,采用全新的拼装式结构,易于安装和维护;
(2)本实用新型的上、下连接件数目可依热管数目而增减,使用上灵活方便;
(3)采用上、下连接件将主管道和热管分隔开,可以保证被加热液体与换热装置隔离,不被污染。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型安装在热水器中的示意图;
图3-1、图3-2、图3-3分别是本实用新型上连接件三面视图;
图4-1、图4-2分别是本实用新型下连接件的主视图与仰视图。
附图标记说明:1-主管道;2-热管;3-上连接件;31-通孔;32-凹槽;33-连接孔;4-下连接件;42-凹槽;43-连接孔;51-螺钉;52-螺母;6-保温层;7-外壳;8-铝翼;9-真空集热管;10-尾架。
具体实施方式
如图1所示,是本实用新型干式热管集热器拼装结构的示意图,其包括一根主管道1、数根热管2以及用来连接所述的主管道1和热管2的上连接件3和下连接件4。
结合图3-1、图3-2、图3-3所示,所述的上连接件3呈长条状,为了能够导热,其材质以金属或者石墨为佳。所述的上连接件3的上方横向设有一个通孔31,用来供所述的主管道1插设,而所述的上连接件3的下方则纵向设有多个凹槽32。
结合图4-1、图4-2所示,所述的下连接件4呈长条状,为了能够导热,其材质以金属或者石墨为佳。所述的下连接件4的上方纵向也设有多个凹槽42,与上连接件3上设置的凹槽32相对应;所述的上连接件3与下连接件4对应盖合,则上连接件3的凹槽32与下连接件4的凹槽42对应扣合,形成多个孔道,每个孔道可供一个所述的热管2穿设。
从图中还可以清楚看到,所述的上连接件3与下连接件4还设有相对应的连接孔33、43,数个螺钉51穿过所述的连接孔33、43并与数个螺母52螺合,将所述的上连接件3与下连接件4连接固定。
在实际施工中,所述的主管道1的材质是钢、不锈钢、铜、铜合金、铝或者铝合金,而其长度不等,可能仅有380mm,也可能长达3500mm,而所述的热管2的数目也从几根到几十根不等。故而在本实用新型中,为了便于配合不同长度的主管道1施工,将所述的上连接件3与下连接件4设置为预定规格长度,使得每套上连接件3与下连接件4形成的孔道数目是3~6个,即可以连接3~6根热管2。如此一来,可以根据热管2数目的多寡,随意调整在主管道1上安装的上连接件3和下连接件4的数目。
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