[实用新型]钢轨焊缝超声波探伤用组合探头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种组合式探头，尤其是一种钢轨焊缝超声波探伤用组合探头，其特别适用于对铁路无缝线路钢轨焊缝进行探伤检测。

背景技术

目前，对于铁路钢轨焊缝的质量检查大都采用超声波检测方式，由于钢轨几何形状较复杂和焊接缺陷的特殊性，当采用超声波反射法进行检测时，存在检测盲区，无法准确地检测出焊缝内部和热影响区的所有缺陷，从而，导致在对钢轨焊缝进行探伤检测作业中漏探和误判现象时有发生，严重威胁到铁路线路的行车安全。

另外，当采用超声波衍射法检测焊缝的方法时，公知的结构通常是采用一对探头，由于其角度的单一性和检测深度局限性及探头形状等原因，造成钢轨焊缝断面的声场极不均匀，这就导致了检测准确度、检测精度和检测速度低下。因此，一对探头的超声波衍射法也不能实现钢轨焊缝全断面的质量检测。

本设计人鉴于上述现有技术中存在的缺陷，借助专业的知识、经验的辅助，研制出本实用新型的钢轨焊缝超声波探伤用组合探头。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种操作简单、速度快的检测钢轨焊缝的超声波探伤用组合探头，以克服现有技术存在的缺陷，减少检测盲区，并通过对钢轨焊缝的各个不同厚度的区域进行分层检测，达到能够检测钢轨焊缝内部各种缺陷及热影响区的裂纹的目的。

为此，本实用新型提出的一种钢轨焊缝超声波探伤用组合探头，其中，所述组合探头具有一对设置在支架上的第一探头和第二探头，其中一个是发射超声波的探头，另一个是接收超声波的探头；所述第一探头和第二探头分别具有第一滑靴和第二滑靴，每一滑靴内分别顺序排列设有多个发射超声波的子探头或多个接收超声波的子探头；所述每一个发射超声波的子探头和接收超声波的子探头是成对分别对应设置在第一滑靴和第二滑靴中，每一对子探头的折射角相等。

如上所述的钢轨焊缝超声波探伤用组合探头，其中，所述多个发射超声波的子探头或多个接收超声波的子探头分别容置在所述第一滑靴或第二滑靴的容置槽内，所述容置槽沿第一、第二滑靴的高度方向贯通设置。

如上所述的钢轨焊缝超声波探伤用组合探头，其中，设置在所述一对滑靴内侧的子探头的折射角大于设置在所述一对滑靴外侧的子探头的折射角。

如上所述的钢轨焊缝超声波探伤用组合探头，其中，所述滑靴的两端沿高度方向分别设有一通孔，所述通孔的底面具有与所述滑靴的容置槽相连通的嵌槽；其中一通孔为进液孔，另一通孔为排气孔。

如上所述的钢轨焊缝超声波探伤用组合探头，其中，所述嵌槽距滑靴底面高度为0.2mm。

如上所述的钢轨焊缝超声波探伤用组合探头，其中，所述支架至少具有一丝杠，第一和第二探头分别与一对固定夹板枢轴连接，所述一对固定夹板能够移动地与所述丝杠相连接。

如上所述的钢轨焊缝超声波探伤用组合探头，其中，所述支架还具有一导杆，所述导杆与所述丝杠平行设置，所述导杆与丝杠的两端分别设有一固定部，且所述导杆与固定部固定连接，所述丝杠与固定部能够转动地连接。

如上所述的钢轨焊缝超声波探伤用组合探头，其中，所述丝杠为双向调节丝杠，一带有内螺纹的双向调节轮与所述丝杠相配合，并位于所述第一和第二探头之间。

如上所述的钢轨焊缝超声波探伤用组合探头，其中，所述双向调节轮的外周设有齿牙，形成一带内螺纹的齿轮。

如上所述的钢轨焊缝超声波探伤用组合探头，其中，所述一对固定夹板与一探头连接块固定连接，该探头连接块具有轴线平行的一通孔和一螺纹孔，所述导杆能够滑动地穿设于该通孔内，所述丝杠与所述探头连接块由该螺纹孔构成螺纹连接。

本实用新型的特点和优点是：

1、本实用新型通过设置多对子探头，并将每一对子探头分别对称设置在第一、第二探头内，使超声波能覆盖所探整个焊缝区域，以及能对钢轨焊缝的各个不同厚度的区域进行分层检测，具有探测区域大，减少检测盲区的优点。

2、由于分别对称设置在第一和第二探头内的多对子探头中每一对子探头的折射角相等，且设置在探头内侧(相邻侧)的子探头的折射角大于设置在所述探头外侧(远离侧)的子探头的折射角，则每一对子探头构成不同角度的超声声源，因此能够检测钢轨焊缝中不同深度的缺陷，以及检测热影响区的裂纹，实现了对钢轨焊缝的全断面检测。

3、本实用新型的钢轨焊缝超声波探伤用组合探头通过双向调节轮和双向螺纹丝杠来调整两探头之间的间距，从而使第一、第二探头能够等距离地位于焊缝中心线两侧，保证了准确地对钢轨焊缝各部位的超声波检测。