[实用新型]机车底架低位牵引横梁组焊装置无效
申请号: | 200720173109.0 | 申请日: | 2007-09-13 |
公开(公告)号: | CN201073723Y | 公开(公告)日: | 2008-06-18 |
发明(设计)人: | 徐成明 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/053 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 何春兰 |
地址: | 03703*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 底架 低位 牵引 横梁 装置 | ||
1.一种机车底架低位牵引横梁组焊装置,该组焊装置包括一个底座,在该底座上每个长度方向和每个宽度方向上均安装有两个支撑柱,每个支撑柱上、下方均设置一个与所述机车底架低位牵引横梁的上、下盖板分别对应的压紧定位组件,其特征是,在该底座上的至少长度方向上还安装有至少一个与所述机车底架低位牵引横梁的上盖板相对应的支撑组件。
2.如权利要求1所述的机车底架低位牵引横梁组焊装置,其特征是,所述支撑组件设置在两个所述压紧定位组件的中间位置。
3.如权利要求1所述的机车底架低位牵引横梁组焊装置,其特征是,每个所述支撑组件包括一个支撑元件、一个定位元件和一个压紧元件,所述定位元件和压紧元件设置在所述支撑元件上,所述压紧元件设置在所述定位元件上方,并能相对于所述定位元件上下移动。
4.如权利要求3所述的机车底架低位牵引横梁组焊装置,其特征是,所述压紧元件与所述定位元件之间设置有一个能将所述上盖板压紧或松开的紧固元件。
5.如权利要求4所述的机车底架低位牵引横梁组焊装置,其特征是,所述紧固元件为螺栓。
6.如权利要求1-5任一项所述的机车底架低位牵引横梁组焊装置,其特征是,每个所述压紧定位组件包括一个定位板和一个压板,所述压板设置在所述定位板上方,并能相对于所述定位板上下移动。
7.如权利要求6所述的机车底架低位牵引横梁组焊装置,其特征是,所述压板与所述定位板之间设置有一个能将所述上盖板或下盖板压紧或松开的调节件。
8.如权利要求7所述的机车底架低位牵引横梁组焊装置,其特征是,所述调节件为螺栓。
9.如权利要求1-5任一项所述的机车底架低位牵引横梁组焊装置,其特征是,在所述底座上还另外设置有至少一个用于将所述下盖板支撑的压紧定位组件或/和支承件。
10.如权利要求1-5任一项所述的机车底架低位牵引横梁组焊装置,其特征是,所述支撑组件还设置在所述底座的宽度方向上。
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