[实用新型]一种摩托车用内置冷却扇叶式磁电机

说明书

所属技术领域

本实用新型应用于摩托车点火系统，特别涉及内置风扇的冷却装置。

背景技术

现在，摩托车已发展成为了一种休闲娱乐工具，其功能越来越多，所以，对其上磁电机的输出功率要求也越来越高，同时，要求体积也小型化轻量化，但带来的不良影响就是：电机定子发热量越来越大，严重时会烧损定子线圈，影响电机的可靠性。现解决方法多采用的是飞轮外增加散热风扇或另增水冷或油冷散热系统：飞轮外增加散热风扇，虽可降低线圈温度，但需增加风扇安装空间，增大了发动机外形体积，而水冷或油冷系统结构较复杂，装配困难，增加成本。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种不增加发动机外形体积，结构简单的冷却扇叶式磁电机。

本实用新型是在磁电机飞轮内部，利用有限的空间，在保持架上，加工出类似于扇叶结构的条装突起，随着飞轮的转动，恰似一个风扇，促进飞轮内空气流通，加速空气循环，从而快速的将定子线圈产生的热量散发出去，起到了散热的效果，减少了装配要求，不仅起到了风扇的冷却作用，而且也没有增加磁电机飞轮的外形体积，达到了很好的效果。

本实用新型的有益效果是：

巧妙合理的利用了飞轮和定子之间的空间，增加了一体式的内置扇叶，不仅达到了定子线圈形热的效果，而且对磁电机外形体积无影响，不会增加发动机尺寸，另外，此设计结构简单，实施容易，成本低。

附图说明

下面结合附图和实例对本实用新型进一步说明：

图1是实例1磁电机飞轮示意图

图2是图1飞轮的剖视图

图3是磁电机飞轮的立体示意图

其中图1中，1表示磁电机飞轮，2表示保持架(其上面有风扇扇叶突起)

图2中，3表示磁电机定子线圈部分示意图

具体实施方式

在实例1中，磁电机飞轮1内保持架2上面，加工出很多条状突起(保持架为尼龙注塑而成，其形状为模具加工，所以形状规则一致)，好象一个风扇，当磁电机飞轮1高速旋转时，保持架2就象一个风扇，加速飞轮内空气流通，从而将定子线圈3产生的热量带走，达到了散热效果。