[实用新型]货车载物装卸装置

权利要求书

1.一种货车载物装卸装置，包括货车和车厢(13)，其特征在于所述车厢后门(1)上端两侧与绳索(4)连接，所述车厢后门(1)下端两侧与举升臂(2)的上端(11)通过销轴连接，所述举升臂(2)的下端与驱动机构连接，所述驱动机构包括缠绕绳索(4)的卷扬轮(6)和驱动举升臂的摇杆机构，将所述驱动机构装置在壳体内并与减速机(10)的输出端连接，所述绳索(4)经车厢侧壁上下端及车厢底部安装的滑轮(5、5’、5”)后也连接到驱动机构，将所述减速机(10)和驱动机构的外壳安装在车厢(13)下端的车厢支架上，在所述车厢(13)下端的车厢支架上还装有两个可升降的支腿(3)，在两个所述可升降支腿(3)的内侧用螺钉与驱动机构的外壳连接。

2.如权利要求1所述的货车载物装卸装置，其特征在于所述减速机(10)是蜗轮蜗杆减速机，将所述减速机(10)固定在车厢(13)下端的车厢支架上，所述减速机(10)蜗杆输入轴与手动摇杆或电机连接，在所述减速机(10)涡轮输出轴的一端与驱动机构的绳索(4)卷扬轮(6)连接，所述减速机(10)涡轮输出轴的另一端与驱动机构的摇杆机构连接。

3.如权利要求2所述的货车载物装卸装置，其特征在于所述曲摇杆机构是在减速机(10)的输出轴的一端装有主动锥形齿轮(7)，所述主动锥形齿轮(7)与从锥形动齿轮(8)啮合，将所述从动齿锥形轮(8)安装在连杆(12)的中部，所述连杆(12)的两端与举升臂(2)的下端(9)固定连接。

4.如权利要求3所述的货车载物装卸装置，其特征在于所述连杆(12)摆动角度与所述卷扬轮(6)直径的比值为设定值，所述的设定值用于保证后车门平面水平的从地面到车厢底面之间上下运行。

5.如权利要求1所述的货车载物装卸装置，其特征在于所述滑轮(5、5’、5”)分别安装在车厢侧板的上下端和车厢的底板上。

6.如权利要求2所述的货车载物装卸装置，其特征在于所述手动摇杆是拔插式遥杆。

7.如权利要求4所述的货车载物装卸装置，其特征在于所述可升降支腿(3)采用齿轮齿条升降结构或折叠式升降结构，所述升降结构均带有自锁机构，所述自锁机构是棘轮机构或插销结构。

8.如权利要求1所述的货车载物装卸装置，其特征在于所述后车门(1)在运货状态时用销钉或插槽与车厢(13)侧臂和/或车厢底板连接。