[实用新型]运动装置的踏板滑移连动机构改良

说明书

技术领域

本实用新型系有关于一种运动装置的踏板滑移连动机构改良。

背景技术

按习知一种椭圆运动机的基本结构，系于一基体上设前摆杆、飞轮及枢连于前摆杆与飞轮偏心位置之间的踏杆，并在踏杆上设踏板，使踏板可形成椭圆轨迹的运动。其中，为了增加踏板的行程，习用有改良使踏板可相对踏杆移动的设计，为便于审查及比较，兹列举如下。

第一种如台湾公告第320064号前案，其系于飞轮偏心位置用以枢接该踏杆一端的轴上固设一杆体，其杆体与踏板之间再枢连一连杆，当该杆体相对踏杆旋转而改变角度时，便会经由连杆而连动踏板相对踏杆移动位置，进而达到增加踏板行程之目的。然而，该习用结构并不稳固，且使用者欲改变行程差，须拆解螺栓再固定于杆体的不同位置上，操作不便，而且，踏板相对踏杆前移的行程不足，除非加长杆体，惟一旦杆体加长过大便会触及地面，因而加长的可能性不高，以致产生踏板无法有效前移，而无法配合使用者手握前摆杆的姿势状态，会形成重心不稳，易生危险。

第二种如台湾公告472598号专利案，其系于前摆杆底端与踏杆枢接后再向下延伸一延伸段，再于延伸段上与踏板之间枢连一连杆，当该前摆杆相对踏杆改变角度时，便会经由连杆而连动踏板相对踏杆移动位置，进而达到增加踏板行程之目的。然而，该习用结构缩小了前摆杆与踏杆连接的空间，踏杆前端必须提高，相对影响踏板原有的水平角度，其踏杆必须弯折延伸，惟其不仅增加制造成本，且减低结构强度，而且，前摆杆相对踏杆改变角度时所产生可改变踏板行程的范围很小，并不合符实际需求，也无法有效缩小其原有的材积。

第三种如台湾公告543464号专利案，其系于与飞轮同轴的曲柄末端枢连一连杆后端及一滚轮，该连杆前端再与前摆杆枢连，并设有一踏杆，该踏杆上设踏板，踏杆前端枢连一辅助杆一端，踏杆后端呈自由端，且贴置在滚轮上，而辅助杆一侧设有导轨，前摆杆与连杆枢接处枢设有一滚轮，嵌滚轮嵌于该导轨内，又辅助杆另端枢接于一滑座，该滑座套设在一固定在基体上的导杆，藉由调移滑座相对导杆位置，以改变辅助杆拉引踏杆的角度及位置，进而改变踏板的移动行程，然而，该习用并非可增加踏板相对踏杆行程的设计，而整体的结构也相当复杂，实无法与本实用新型相提并论，但为避免审查者失察，在此也提出做比较分析，谨供参考。

第三种如台湾公告552969号专利案，其系于与飞轮同轴的曲柄末端与前摆杆之间枢连一连杆，并设有一踏杆，该踏杆上固设踏板，踏杆前端枢连一辅助杆一端，踏杆后端枢设有上、下滚轮，其上、下滚轮夹套在连杆上，另于前摆杆与连杆枢接处枢设有左、右滚轮，左、右滚轮夹套在辅助杆上，以取代前述专利案的导轨方式，又辅助杆另端枢接于一滑座，该滑座套设在一固定在基体上的导杆，藉由调移滑座相对导杆位置，以改变辅助杆拉引踏杆的角度及位置，进而改变踏板的移动行程，然而，该前案用以增加踏板相对踏杆行程的设计，系藉由辅助杆向下延伸的段部在相对连杆改变角度时所产生的行程差，此种设计原理与上述第二种台湾公告472598号前案相同。显然，该习用不仅产生了整体结构相当复杂，增加成本，而且更有可改变踏板行程的范围很小，并不合符实际需求，以致无法有效缩小其原有的材积的情形。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种运动装置的踏板滑移连动机构改良，其结构简化，制造容易，又兼具机构稳固，可有效缩小材积、节省空间、增进搬运方便性。

为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案：