[实用新型]再生电解质专用运输罐车的容料罐举升装置有效
申请号: | 200720174001.3 | 申请日: | 2007-08-31 |
公开(公告)号: | CN201092277Y | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
发明(设计)人: | 吴康 | 申请(专利权)人: | 中国铝业股份有限公司 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 | 代理人: | 吴无惧 |
地址: | 10081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 再生 电解质 专用 运输 罐车 容料罐举升 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种再生电解质运输罐车,特别是涉及一种再生电解质专用运输罐车的容料罐举升装置。
背景技术
再生电解质运输罐车通常用于运装再生电解质,现常见的再生电解质运输罐车的结构是:在汽车底盘上设置容料罐,在容料罐的上方设有进料口,在容料罐的下方设有排料口,打开排料口可以进行排料,但现有结构的缺陷是:
容料罐在正常情况下处于水平状态,在排料时,会有少量的物料残留在容料罐的底部,导致排料不完全,这一方面会造成物料的浪费,另一方面,由于装运的经常是再生电解质,再生电解质含有氟化物会腐蚀容料罐,加快容料罐的损耗。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种再生电解质专用运输罐车的容料罐举升装置,该装置设计简单,使用方便,采用该举升装置可使运输罐车在排料时更为完全,也降低了残留物料对容料罐的腐蚀从而降低容料罐的损耗。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:
再生电解质专用运输罐车的容料罐举升装置,包括容料罐1,油箱6和油泵7,在容料罐1的下方设有相配合的活塞2及油缸3,活塞2的外杆12铰接在容料罐1的底部,油缸3的两端位置分别连接有第一油管4和第二油管5,第一油管4和第二油管5均与油箱6连通,油泵7设置在第一油管4上,第一油管4与第二油管5之间通过连接管8连接,在连接管8上设有控制阀9。
本实用新型的进一步改进是:
在连接管8上还设有泄压阀10。在油泵输出压力过大时,泻压阀可以避免对管路造成损坏,部分高压油可通过泄压阀向油箱泄漏,安全性得到提高。
所述泄压阀10与所述控制阀9并联。并联结构可避免泄压阀在泄压时对控制阀的影响,以免控制阀产生误操作。
在所述第一油管4和第二油管5上均设有过滤器11。过滤器可过滤液压油中的杂质。
与现有技术相比,本实用新型的举升装置设计简单,使用方便,可使容料罐排料更彻底,减少物料的残留损耗,也降低了物料对容料罐的腐蚀。
附图说明
图1是本实用新型举升装置的结构示意图;
图2是本实用新型在运输罐车的运用示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,在容料罐1的下方设有相配合的活塞2及油缸3,活塞2的活塞杆12铰接在容料罐1的底部,在油缸3上活塞2的两侧位置分别连接有第一油管4和第二油管5,第一油管4和第二油管5均与油箱6相通,在第一油管4上设有油泵7,第一油管4与第二油管5之间通过连接管8连接,在连接管8上设有控制阀9,在连接管8上还设有与控制阀9并联的泄压阀10。在第一油管4及第二油管5上均设有过滤器11。
本实施例中,油泵7通过第一油管4向油缸3内输送高压油,活塞2举升将容料罐1的一侧抬起而使容料罐1倾斜,倾斜的容料罐在排料时,可将物料排出更彻底,减少物料的损耗,降低物料对容料罐1的腐蚀;排料之后,将控制阀9换向,活塞2反向运动,容料罐1下落而处于水平状态。
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