[实用新型]一种带CVT无级变速系统摩托车发动机悬挂系统布置方案有效
| 申请号： | 200720174738.5 | 申请日： | 2007-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN201071750Y | 公开（公告）日： | 2008-06-11 |
| 发明（设计）人： | 赖国贵;钱有恒;唐铁军;谢辉;王登高;周密;邝振湘;陈红波 | 申请（专利权）人： | 春风控股集团杭州摩托车制造有限公司 |
| 主分类号： | F02B61/00 | 分类号： | F02B61/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311100浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 cvt 无级 变速 系统 摩托车 发动机 悬挂 布置 方案 | ||
【权利要求书】：
1.一种带CVT无级变速系统摩托车发动机悬挂系统布置方案，包括发动机左曲轴箱、右曲轴箱；其特征在于：所述左曲轴箱的前端设置有上悬挂孔、下悬挂孔，后端设置有后悬挂点；所述右曲轴箱上设置有上悬挂孔、下悬挂孔。
2.根据权利要求1所述的一种带CVT无级变速系统摩托车发动机悬挂系统布置方案，其特征在于：所述的左曲轴箱的上悬挂孔与右曲轴箱上悬挂孔同轴，左曲轴箱的下悬挂孔与右曲轴箱下悬挂孔同轴。
3.根据权利要求1、2所述的一种带CVT无级变速系统摩托车发动机悬挂系统布置方案，其特征在于：所述的左曲轴箱的上悬挂孔与右曲轴箱上悬挂孔内套装有上减震销套组件；所述的左曲轴箱的下悬挂孔与右曲轴箱下悬挂孔内套装有下减震销套组件。
4.根据权利要求1所述的一种带CVT无级变速系统摩托车发动机悬挂系统布置方案，其特征在于：所述后端设置的后悬挂点可以是一点直接安装后减震，也可以是多点通过联接板安装后减震。
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