[实用新型]无二氧化碳排放的燃气轮机发电系统无效
申请号: | 200720174812.3 | 申请日: | 2007-08-27 |
公开(公告)号: | CN201152197Y | 公开(公告)日: | 2008-11-19 |
发明(设计)人: | 熊正毅;杨成凡;熊馗;桂泽文;杨菁华;杨威 | 申请(专利权)人: | 熊正毅 |
主分类号: | F02C3/20 | 分类号: | F02C3/20;F02C6/18;C01B31/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330003江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 二氧化碳 排放 燃气轮机 发电 系统 | ||
一.技术领域
本实用新型涉及环境保护领域.它是将燃气轮机发电系统产生的CO2收集利用使之零排放的系统,它基于燃气轮机排出的尾气及过程中产生的蒸汽联合循环发电,过程中产生的CO2制成化工产品(干冰)。此系统包括发电、化工产品生产系统。
二.背景技术
目前与本实用新型相关的技术主要包括:燃气轮机发电系统,CO2处理技术和化工产品生产.其各自技术发展状况和特征如下:
1.燃气轮机发电系统,是以航空燃气轮机技术为基础.利用前级涡轮空气增压而获得的高压空气在燃烧室内与燃料(如航空汽油,煤气,天然气等)燃烧产生的高压燃气.以燃气推动燃气轮机发电,再利用高温排气在余热锅炉中产生蒸气驱动汽轮机发电。由于推动燃气轮机燃烧是用空气混合燃料,前端空气增压机设备复杂使之燃气轮机效率不高。
2.燃气轮机发电系统排出的尾气中二氧化碳处理技术:二氧化碳大量排放引起全球气候变暖的问题日益严重,热能发电产生大量的CO2是导致大气中CO2增加的根本原因.因此在燃气轮机发电过程中有效利用和处理CO2是十分关键技术.而目前燃气轮机发电在燃烧室燃后产生的CO2,是由于是引入空气燃烧,排烟中的CO2被氮气稀释.使CO2浓度变得很低,处理难度大.如处理这部分CO2需消耗大量能耗.经济上不合算。
三.发明内容
本发明的目的在于克服燃气轮机发电系统生产中的敝端,解决CO2废气对大气的污染.
1.本发明的目的在于利用燃气轮机发电过程中.引入纯氧使它产生大量CO2通过物理吸收系统和CO2压缩液化生产化工产品K(如干冰,碳酸氢铵等。)
2.为获取足量的CO2.在供燃气轮机燃烧煤气中供应纯氧,使煤气中CO完全燃烧形成CO2.同时产生大量余热.经余热锅炉获高温饱和蒸气来推动汽轮机发电,尾蒸气还可供城市供热取暖;由于给燃烧室供纯氧,它是从空分装置经增压获得,这可省去燃气轮机的前端增压机;同时为不使进入燃气轮机燃气温度太高,在燃烧室外壳增加冷却水套。
本发明的目的可通过如下措施来实现:
无CO2排放的燃气轮机发电系统,该系统包含空分装置A,增压器B,煤气供应装置C,燃烧室D,冷却水套E,燃气轮机F,余热锅炉G,汽轮机H,CO2物理吸收装置I,CO2压缩装置J,化工产品K。其中空分装置A经增压机B与燃烧室D相连,煤气供应装置C与燃烧室D相连,经增压后的纯氧在燃烧室D内与煤气C燃烧后推动燃气轮机F作功发电;尾气进入余热锅炉G,由燃烧室冷却外套E送来蒸气经余热锅炉G产生的高压饱和蒸气推动汽轮机H作功发电,尾蒸气可送往城市供暖。该系统中还包括在燃烧室D产生大量的CO2进入余热锅炉G,经物理吸收装置I分离后经CO2压缩装置J送入化工产品K,使CO2全部转化,实现CO2零排放。
本发明与现有技术相比具有如下优点:
1,本实用新型有机的组合成循环发电和化工产品K,充分利用了系统内的资源,现实了系统的高效性、优越的环保性和良好的经济性。
2.本实用新型采用纯氧与煤气燃烧供燃气轮机作功,提高了发电机的出力,又产生大量CO2.经吸收后制成化工产品K(干冰).解决了CO2零排放又获得化工产品K.这先进新颖的组合提高了整体的经济效益和社会效益.
3.本方法是由空分装置A经增压器B的纯氧送入燃烧室G,省去了燃气轮机前级的压气机,降低了燃机的造价又有利于提高机组运行的稳定性和安全可靠性.还增加发电出力,而在燃烧室增加水冷外套既有利于燃气降温又增加了热量循环。
4.本方法不仅以煤气为燃料,而且也可采用其它燃料,如天然气、石油焦、渣油、城市垃圾等,具有很好的燃料适应性.
四.附图说明:
图1本发明的无CO2排放的燃气轮机发电系统的流程图
五.具体的实施例:如图1所示
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