[实用新型]电助力自行车的踏力感测系统无效

专利信息
申请号: 200720175315.5 申请日: 2007-08-28
公开(公告)号: CN201105800Y 公开(公告)日: 2008-08-27
发明(设计)人: 梁洽鑫 申请(专利权)人: 久鼎金属实业股份有限公司
主分类号: B62M23/02 分类号: B62M23/02
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 代理人: 周国城
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 助力 自行车 踏力感测 系统
【权利要求书】:

1.一种电助力自行车的踏力感测系统,装设于一电助力自行车,该自行车包含有一车体、至少一避震器、一电池、一驱动马达与一足踏传动机构,该避震器具有自动调整避震行程的功能,而该足踏传动机构具有一第一踏板与一第二踏板,是承受足踏的力量而带动一踏柄轴转动,一齿轮组复合于该踏柄轴,且同轴心地转动;其特征在于该踏力感测系统包含有:

一踏力感测组,具有数个感测件,装设于该足踏传动机构的第一踏板,以测得该第一踏板所承受的足踏力;

一主控器,电性连接于该电池与该驱动马达,且接收该踏力感测组的足踏力感测信号,进而依据足踏力感测信号控制该驱动马达的转动。

2.依据权利要求1所述电助力自行车的踏力感测系统,其特征在于:该踏力感测组的各感测件是装设于该第一踏板的正面、反面或正反两面。

3.依据权利要求1所述电助力自行车的踏力感测系统,其特征在于:还包含另一踏力感测组,是装设于该足踏传动机构的第二踏板。

4.依据权利要求3所述电助力自行车的踏力感测系统,其特征在于:该踏力感测组的各感测件是装设于该二踏板的正面、反面或正反两面。

5.依据权利要求1所述电助力自行车的踏力感测系统,其特征在于:该主控器电性连接于该避震器,且该主控器是依据足踏力感测信号来调整该避震器的避震行程。

6.依据权利要求1所述电助力自行车的踏力感测系统,其特征在于:该踏力感测组是以无线传输模式传送足踏力感测信号至该主控器。

7.依据权利要求1所述电助力自行车的踏力感测系统,其特征在于:该踏力感测组还具有一微处理器,电性连接于各该感测件,且依据各该感测件的感测而产生足踏力感测信号。

8.依据权利要求7所述电助力自行车的踏力感测系统,其特征在于:该踏力感测组还具有一无线模块,是电性连接于该微处理器,并将足踏力感测信号传送至该主控器。

9.依据权利要求8所述电助力自行车的踏力感测系统,其特征在于:该主控器具有一接收模块,是接收该无线模块所发送的足踏力感测信号。

10.依据权利要求8所述电助力自行车的踏力感测系统,其特征在于:该踏力感测组还具有一电池,是电性连接于该无线模块,以提供该踏力感测组所需的电力。

11.依据权利要求1所述电助力自行车的踏力感测系统,其特征在于:还包含一副控器,电性连接于该主控器,以显示该自行车的各种行车数据。

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