[实用新型]一种电动汽车轮轱总成无效
申请号: | 200720175977.2 | 申请日: | 2007-09-14 |
公开(公告)号: | CN201113675Y | 公开(公告)日: | 2008-09-10 |
发明(设计)人: | 郭广荣 | 申请(专利权)人: | 郭广荣 |
主分类号: | H02K7/14 | 分类号: | H02K7/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261011*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 总成 | ||
1.一种电动汽车轮轱总成,其特征是,装有夕钢片(12)、线圈(11)、线圈引线(10)转速传感器(9)和传感器引线(24)和法兰轴(25)的锭子(3)总成,安装在由磁钢(13)、钢套(15)、油封(27)、大轴承(28)、刹车锅(17)、刹车锅固定栓(30)构成的外转子(16)总成内,由轮辋螺栓(4)、轮辋螺母(5)、小轴承(6)、感应齿轮(7)、齿轮固定栓(8)、轮辋(14)构成的端盖(2)总成用端盖螺栓(1)固定在外转子(16)上,用长螺栓(26)和紧固螺母(23)将装有减震弹簧(29)的悬架羊角(22),和由刹车片(18)、刹车弹簧(20)、刹车泵(21)构成的刹车盘(19)总成紧固在锭子(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车轮轱总成,其特征是,端盖(2)和轮辋(14)可以是一体。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车轮轱总成,其特征是,法兰轴(25)和定子(3)可以是一体。
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