[实用新型]双活塞回转油缸无效
申请号: | 200720178280.0 | 申请日: | 2007-09-27 |
公开(公告)号: | CN201090554Y | 公开(公告)日: | 2008-07-23 |
发明(设计)人: | 刘青;张天明 | 申请(专利权)人: | 呼和浩特众环(集团)有限责任公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;B23Q3/06 |
代理公司: | 呼和浩特北方科力专利代理有限公司 | 代理人: | 呼和 |
地址: | 010051内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 回转 | ||
1.一种双活塞回转油缸由配油阀、缸体、活塞及前缸盖构成;其特征在于缸体内的活塞孔被分成两部分,缸体前端装前缸盖,后端装配油阀,形成两个油腔,每个油腔中各装一个活塞,两个活塞杆套在一起从前缸盖穿出,构成两个串联的油缸;活塞杆前端均开有连接内螺纹;两个油腔内各装有二个导向轴,相对位置对称,前油腔的导向轴穿过活塞,一端装在前缸盖上,一端装在缸体上,后油腔的导向轴穿过活塞,一端装在配油阀杆上,一端装在缸体上;油路开在缸体内;在各部件的联接处均装有密封圈或油封。
2.根据权利要求1所述的双活塞回转油缸,其特征在于配油阀由配油阀体、配油阀杆及配油阀盖构成;配油阀杆为阶梯轴,内开若干油孔,一端有一缸盖,用于与缸体相联;配油阀体为一轴套,上开四个油孔和一个回油孔,四个油孔对应的内壁分别开有环型槽,以便与配油阀杆上的油孔相通,回油孔与装轴承的部位相通,配油阀体通过轴承装在配油阀杆上;配油阀盖装在配油阀的端面。
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