[实用新型]枢轴联接结构及采用该结构的工作机械司机室有效

专利信息
申请号: 200720178301.9 申请日: 2007-09-27
公开(公告)号: CN201080961Y 公开(公告)日: 2008-07-02
发明(设计)人: 夏立齐;张涛;冯建华 申请(专利权)人: 卡特彼勒科技新加坡有限公司
主分类号: F16C11/10 分类号: F16C11/10
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 段斌;张文
地址: 新*** 国省代码: 新加坡;SG
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摘要:
搜索关键词: 枢轴 联接 结构 采用 工作 机械 司机
【权利要求书】:

1.一种枢转受阻的枢轴联接结构(100),包括:

枢轴联接头(10)和枢轴座(20),枢转联接头(10)枢轴地联接到枢轴座(20),

其特征在于,还包括至少一个设置在枢轴联接头(10)和枢轴座(20)至少其中之一上的枢转阻止装置。

2.如权利要求1所述的枢转受阻的枢轴联接结构(100),其特征在于,所述枢转阻止装置(15,25)包括设置在枢轴联接头(10)的前后两侧中的一侧上的限位块(15),以及设置在枢轴座(20)的相同侧并与限位块(15)相邻的挡块(25)。

3.如权利要求2所述的枢转受阻的枢轴联接结构(100),其特征在于,所述限位块(15)与所述枢轴座(20)上的挡块(25)上下相邻。

4.如权利要求3所述的枢转受阻的枢轴联接结构(100),其特征在于,所述挡块(25)呈方形。

5.如权利要求3所述的枢转受阻的枢轴联接结构(100),其特征在于,所述挡块(25)呈台阶形。

6.如权利要求2所述的枢转受阻的枢轴联接结构(100),其特征在于,所述挡块(25)与所述限位块(15)前后相邻。

7.如权利要求1所述的枢转受阻的枢轴联接结构(100),其特征在于,所述枢转阻止装置(25’)包括设置在枢轴座(20)的前后两侧中的一侧上并与枢轴联接头(10)前后相邻的挡块(25’),该挡块(25’)的高度高于枢转轴线。

8.如权利要求1所述的枢转受阻的枢轴联接结构(100),其特征在于,所述枢轴座(20)具有底板(28),并且所述枢转阻止装置(15’)包括设置在枢轴联接头(10)的前后两侧中的一侧上且与底板(28)上下相邻的限位块(15’)。

9.如权利要求1、2、7或8所述的枢转受阻的枢轴联接结构(100),其特征在于,所述枢轴座(20)具有左右两块枢轴支撑板(24,26),并且所述枢转阻止装置(15”)包括设置在枢轴联接头(10)左右两侧中的一侧上并与枢轴支撑板(24,26)之一上下相邻的限位块(15”)。

10.如权利要求1所述的枢转受阻的枢轴联接结构(100),其特征在于,所述枢轴座(20)具有底板(28),并且所述枢转阻止装置(10’)包括底面为平面的枢轴联接头(10’),所述底面与枢轴座(20)的底板(28)平行且上下相邻。

11.一种工作机械的司机室,其特征在于,所述司机室通过如前述任一项权利要求所述的枢转受阻的枢轴联接结构(100)安装至基座,其中枢轴联接头(10,10’)与司机室的立柱(4)连接,枢轴座(20)与基座连接。

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