[实用新型]关门器组合构造

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种关门器，特别是涉及一种利用连动组以达到省力效果的关门器组合构造。

背景技术

关门器主要是用以对门板提供一阻尼作用，以使门板关闭时具缓冲效果，且关门器内部所装设的弹性元件受到压缩时可储存能量，以在外力从门板移除时能自动缓拉门板回复关闭，如中国台湾公告专利第428658号，是采用齿轮、齿条及弹簧来实现关门器的动作，惟，上述关门器的齿轮与齿条在啮合时会有齿隙存在，长期使用下会因磨损而导致齿隙变大，使得齿轮与齿条的啮合出现间歇性接触，导致关门器运作不顺畅，此外，上述关门器结构其所需的开力较大，经常造成使用者很大的不便。

由此可见，上述现有的关门器在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切结构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种新型的关门器组合构造，实属当前重要研发课题之一，亦成为当前业界极需改进的目标。

有鉴于上述现有的关门器存在的缺陷，本设计人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型的关门器组合构造，能够改进一般现有的关门器，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经过反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本实用新型。

发明内容

本实用新型的目的在于，克服现有的关门器存在的缺陷，而提供一种新型的关门器组合构造，所要解决的技术问题是使其可提高关门器组合构造的运转顺畅性及降低开力，非常适于实用。

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种关门器组合构造，包含：一壳体，其定义有一长轴方向及一短轴方向，沿着该长轴方向设有一腔室，而沿着该短轴方向设有一轴孔，该轴孔开设于该壳体且贯穿该腔室；一连动组，可滑动地设于该壳体的该腔室，其包含有一第一活塞、一相对设置的第二活基、一设置于该第一活塞的驱动件以及一设置于该第二活塞的被动件；一传动组，其包含有一传动轴及一结合于该传动轴的偏心凸轮，该传动轴枢设于该壳体的该轴孔，该偏心凸轮与该连动组的该驱动件及该被动件相抵接；一开关力调节装置，其组设于该壳体的该腔室，且抵接于该连动组的该第一活塞；以及一对封盖，分别密封于该壳体的该腔室两端。

本实用新型的目的及解决其技术问题还可以可采用以下的技术措施来进一步实现。

前述的关门器组合构造，其中所述的第一活塞及该第二活塞分别具有一外侧壁、一第一端、一相对于该第一端的第二端及一凹设于该第一端的嵌槽，该驱动件及该被动件分别设置于该第一活塞及该第二活塞的各该嵌槽。

前述的关门器组合构造，其中所述的第一活塞的该嵌槽连通该外侧壁。

前述的关门器组合构造，其中所述的第二活塞的该嵌槽连通该外侧壁。

前述的关门器组合构造，其中所述的连动组另包含有一连接件，该连接件连接该第一活塞及该第二活塞。

前述的关门器组合构造，其中所述的连接件为至少一杆体。

前述的关门器组合构造，其中所述的第一活塞具有至少一连通该嵌槽及该第二端的贯穿孔，该杆体穿设于该第一活塞的该贯穿孔。

前述的关门器组合构造，其中所述的第二活塞的该嵌槽具有一底面及至少一凹设于该底面的凹槽，该杆体的一端嵌入该凹槽。

前述的关门器组合构造，其中所述的第一活塞具有至少一连通该嵌槽及该第二端的贯穿孔，该连接件包含有至少一杆体、至少一泄油盖及至少一弹簧，该杆体穿设于该第一活塞的该贯穿孔，该泄油盖及该弹簧组设于该杆体的一端，且该泄油盖及该弹簧容置于该贯穿孔内。

前述的关门器组合构造，其中所述的传动组的该偏心凸轮具有一外周缘、一环设于该外周缘的上凸轮环、一相对于该上凸轮环的下凸轮环及一形成于该上凸轮环与该下凸轮环之间的中间夹槽，该上凸轮环及该下凸轮环与该连动组的该驱动件及该被动件相抵接。

前述的关门器组合构造，其中所述的杆体穿过该偏心凸轮的该中间夹槽。

前述的关门器组合构造，其中所述的杆体抵触该偏心凸轮的该外周缘。

前述的关门器组合构造，其中所述的驱动件及该被动件分别具有一外周面、一环设于该外周面的上凸环、一相对于该上凸环的下凸环及一形成于该上凸环与该下凸环之间的环槽，各该上凸环及各该下凸环分别与该偏心凸轮的该上凸轮环及该下凸轮环相抵接。

前述的关门器组合构造，其中所述的杆体穿过该驱动件及该被动件的各该环槽。