[实用新型]改进的屏蔽门预埋件

说明书

技术领域

本实用新型涉及城市轨道交通站台屏蔽门领域，特别是屏蔽门预埋件。

背景技术

现有的屏蔽门预埋件，包括上下两板件1以及固设于两板件1之间的四组屏蔽门安装机构，每组屏蔽门安装机构由一根φ32mm圆管2组成，如图1、图2所示。

在城市轨道交通站台施工过程中，根据对屏蔽门预埋件测量结果，发现有大量预埋件无法满足屏蔽门安装要求，估计超差率达40％。由于土建施工的累计误差比屏蔽门要求的误差大，而屏蔽门内部设计调节量又太小，例如每侧站台预埋件有53个，每个预埋件的尺寸基准均以相邻预埋件为基准，且未有任何控制累计误差的标注，按尺寸链极值法进行计算，如果按有效站台中心线为基准进行计算，其允许端头预埋件到中心线的误差为±260mm(每个预埋件与相邻预埋件之间的定位尺寸许差为±10mm)，远远超过屏蔽门安装要求。

为使屏蔽门与预埋件能够匹配使用，目前需要定做非标部件来消化土建预埋件误差，给屏蔽门项目执行带来相当的困难，且对现场施工进度影响巨大。另一方面，如果通过控制土建施工来提高精度又会大大增加施工的难度。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种改进的屏蔽门预埋件，其对预埋件的尺寸公差要求低，降低土建施工难度的同时可达到屏蔽门的安装要求。

本实用新型的目的是这样实现的：一种改进的屏蔽门预埋件，包括板件以及固设于板件之间的多组屏蔽门安装机构，其特征在于：所述的每组屏蔽门安装机构在误差方向上的安装宽度比待安装连接件的宽度大。

所述的每组屏蔽门安装机构包括至少两根在误差方向上并排的圆管。

所述的每组屏蔽门安装机构由三根在误差方向上并排的圆管组成。

所述的每组屏蔽门安装机构为一根长方型管，其长边与误差方向平行。

本实用新型通过在误差方向上预留一定的误差调节空间来消化土建施工的误差，在可确保符合屏蔽门安装精度要求的前提下，使屏蔽门每段H型梁对预埋件尺寸公差要求降低，土建施工难度也大大降低。

附图说明

图1、图2分别是现有技术的结构示意图和侧视图；

图3是本实用新型的结构示意图；

图4、图5分别是本实用新型另一个实施例的结构示意图以及安装使用状态图。

具体实施方式

本实用新型是一种改进的屏蔽门预埋件，包括上、下两板件1以及固设于板件1之间的多组屏蔽门安装机构，其所述的每组屏蔽门安装机构在误差方向上的安装宽度比待安装连接件的宽度大，从而预留一定的误差调节空间，较好的，每组屏蔽门安装机构在误差方向上的安装宽度比待安装连接件的宽度大20％～300％。需要调节的误差是相邻屏蔽门预埋件之间的距离的误差，因此上述误差方向即为各相邻屏蔽门预埋件进行预埋后呈直线排列的方向。

以下结合附图以及具体的实施例子对本实用新型做进一步的阐述，但本实用新型并不限于此特定例子。

实施例1

本实施例包括上、下两板件1以及固设于板件1之间的四组屏蔽门安装机构。每组屏蔽门安装机构包括至少两根在误差方向上并排的圆管，例如图3所示，每组屏蔽门安装机构由在误差方向上并排的三根φ32mm圆管3组成，使在误差方向上的实际安装宽度增至96mm，大于待安装连接件的宽度(约φ32mm)，实现分级调节功能。

土建施工实现预埋，在与屏蔽门连接安装时，可根据实际误差来决定与哪根圆管连接安装，从而将土建误差吸收。

实施例2

本实施例包括上、下两板件1以及固设于板件1之间的四组屏蔽门安装机构，如图4所示，每组屏蔽门安装机构为一根长方型管4，规格为32*90mm。按图5所示进行土建施工实现预埋，其误差方向即为各相邻屏蔽门预埋件的直线排列方向。长方型管4的90mm的长边与误差方向平行，使在误差方向上的实际安装宽度为90mm，大于待安装连接件的宽度(约φ32mm)。

在与屏蔽门连接安装时，可根据实际误差在方型管4内调节，即可安装于适当位置从而将土建误差吸收，实现无级调节功能。