[实用新型]连接座

说明书

技术领域

本实用新型为一种车用连接座的技术领域，尤其指一种结构重心低，且能供电子产品的夹持固定座连接使用的产品，该连接座放置于车内时利用本身的重量与底部的防滑布及防滑垫能使整体更为稳固。

背景技术

『车用支撑架』为目前车用常见的辅助产品，使用时通常须结合着一夹持固定座，但也有些产品是直接将车用支撑架与夹持固定结合在一起。该车用支撑架的功能用于将夹持固定座固定于车内，并使夹持固定座能作不同位置的调整。该夹持固定座用以夹持固定一些可于车内使用的电子产品，例如移动电话、影像播放器、个人数字助理器、卫星导航装置、数字电视...等。但是前述电子产品并非每一位驾驶都会使用，因此目前车用支撑架并不是车内的标准配备之一。因此车用支撑架的厂商只好利用车内玻璃、仪表板上方的平台或点烟孔插座...等处，自行设计车用支撑架的结构，除了能供前述夹持固定座相结合外，也必须能固定结合于车内。目前常用的车用支撑架结构固定于车内的方式主要分为三种：

一、插置于车内的点烟孔处，缺点为容易使点烟孔内结构损坏；

二、利用黏胶直接黏贴于车内仪表板上方平台处，缺点为日后清除黏胶时非常困难，也会破坏车内原有装潢；

三、以吸盘装置吸附于车内前挡风玻璃处，缺点为会影响驾驶人的视线，一些国家目前已停止使用此种方式。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种连接座，该连接座能提供如移动电话等车用电子仪器的夹持固定座结合于此处，而该连接座固定于车内时主要是利用本身底座的重量与防滑布及防滑垫的使用，让连接座放置于车内仪表板上方的平台时，即能稳稳地固定于此处。不会在车辆行驶过程中移动。此方式让使用者在使用时也不会有妨碍驾驶视线或破坏车内装潢、设备等的常见缺点。

本实用新型的主要目的是提供一种低重心且稳固的连接座，该连接座除了具有一相当重量的底座外，底座处还连结着一连接模组及一结合单元。该连接模组及结合单元虽能作不同角度的调整，但其重心仍位于底座的范围内，当电子产品、夹持固定座皆结合于连接座时，在车辆行驶的过程中不会任意倾倒或移动。

本实用新型的另一目的是提供一种具有天线单元的连接座，该连接座可使一些无线通讯产品(例如卫星导航装置、数字电视等)在使用时能获得更佳的收讯质量。

为达到上述目的，本实用新型主要由一底座、一连接模组以及一结合单元所构成。该底座具有一适当的重量，主要由一骨架、至少一填充物及一包覆部所构成。该包覆部将填充物与骨架包覆于内部，并具有一防滑布与一防滑垫。该底座底部则由防滑布及防滑垫所构成。该填充物由具有相当重的颗粒状或粉状物质所构成。该骨架另具有一枢接部，该枢接部位于包覆部的外面。该连接模组结合于前述底座与结合单元之间。而且该连接模组与底座、结合单元的结合处采枢接方式配合，使连接模组与前述构件之间能作角度的调整。该结合单元处另具有一卡扣部，该卡扣部的形状依据与之连接的构件而定。该结合单元与连接模组的重心在底座的范围，以此提供一种重心低且稳固的连接座，使电子产品与夹持固定座能与之连结使用。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

一、该连接座采用非黏贴性或吸附性的固定方式，即采用低重心底座本身的重量与防滑布及防滑垫的使用相结合的固定方式。采用该固定方式的连接座固定牢靠不会在车辆行驶过程中移动，而且使用者在使用时也可避免目前常用方式在使用时妨碍驾驶视线或破坏车内装潢、设备等缺点。

二、该连接座具有天线单元，该天线单元可使一些无线通讯产品(例如卫星导航装置)在使用时能获得更佳的收讯质量。

附图说明

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的底视图；

图3A是本实用新型的侧视图，为连接模组第一连接件调整方式示意图；

图3B是本实用新型的侧视图，为连接模组第二连接件调整方式示意图；

图3C是本实用新型的前视图，为结合单元调整方式示意图；

图4是本实用新型的分解图；

图5是本实用新型的配合一夹持固定座使用示意图；

图6是本实用新型的另一种实施例的立体图。

主要元件符号说明：

A连接座

1底座        11骨架

111骨干      112枢接部

1121齿面     113结合部

114螺丝      115螺栓

12填充物     121包装袋

13包覆部     131表层布

132防滑片    133防滑垫