[实用新型]一种路面灌缝机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种专用于路面裂缝填补修复作业的机械，具体来说就是一种新型路面灌缝机。

背景技术

近年来，随着公路建设速度的不断加快，车辆行驶速度的增快及荷载能力的不断增大，车辆对路面行驶条件要求也愈来愈高。但是由于沥青混凝土路面由于不同因素产生的各种裂缝，不仅对路面的连续性和平整性产生破坏，影响车辆的行驶舒适性，而且还容易造成雨、雪、水等有害物质侵入其中，影响了道路使用寿命。沥青混凝土路面裂缝大体分为两种类型：一种是荷载型裂缝，即主要由于行车荷载作用下产生的裂缝；另一种是非荷载型裂缝，以温度裂缝为主的低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝，主要由于施工工艺不当或使用了不合格材料产生的裂缝。两种类型的裂缝分别通过横向裂缝、纵向裂缝、网裂和反射裂缝等形式表现出来。因此，对沥青混凝土路面产生裂缝的预防与处理，是保证行车质量，延长道路使用周期的关键。

现有路面灌缝机(专利号：200620089763.9)是利用汽油机及齿轮传动完成沥青加热及灌缝工作，但该机存在制作成本大，实用性不强，沥青流量由于采用手动拉线控制阀门，不能很好的控制，此外该机器沥青储量少、易发生故障，维修费用高，不易维护，因而不能保证路面裂缝修复工作的正常完成。

发明内容

本实用新型为克服原有灌缝机的缺点，设计了一种新型的路面灌缝机，采用双层箱体结构并在夹层中安放保温材料，减少了灌缝物料的热量损失并在箱体内分出一个加热腔，利用火力进行灌缝物料加热，保证了储存箱内温度及隔绝热量的外传，存储箱设计容量较大，可根据工作实际自由存储物料。添缝物料流量控制采用外部拉杆利用碰珠形式控制圆柱阀，随时便捷地调整流量，物料箱底部安装的熨平板，保证物料灌缝后随路面形状被抹平。

本实用新型的发明目的是通过以下技术方案实现：一种新型路面灌缝机，包括箱体和移动轮，箱体采用双层结构，夹层内部填充保温材料，箱体内部的分割板将箱体空腔分为物料存储箱和炉腔，炉腔内部安装有炉齿，将燃烧料和炉灰分离，存储箱顶部分别开有温度计插孔和物料灌注口，底部开孔连接安装有圆柱阀的出油管，手柄控制杆与安装在箱体侧面的碰珠控制器和手柄支撑轴活动连接，手柄控制杆末端与圆柱阀连接控制阀门开关，弹簧压杆一端固定在物料存储箱底部，另一端连接熨平板，保证物料灌缝后随路面形状被抹平。

本实用新型与已有的路面灌缝机相比有以下优点：

1.双层箱体结构减少了灌缝物料的热量损失并在箱体内分出一个加热腔，利用火力进行灌缝物料加热，保证了储存箱内温度。

2.存储箱设计容量较大，可根据工作实际自由存储物料。

3.流量控制采用外部拉杆利用碰珠形式控制圆柱阀，随时便捷地调整流量。

4.物料箱底部安装的熨平板，保证物料灌缝后随路面形状被抹平。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

图1中：1、温度计插孔；2、手柄控制杆；3、碰珠控制器；4、物料灌注口；5、保温层；6、物料存储箱；7、炉腔；8、炉齿；9、手柄支撑轴；10、物料出口；11、圆柱阀；12、弹簧压杆；13、熨平板；14、物料出管；15、分割板

具体实施方式

一种新型路面灌缝机，包括箱体和移动轮，箱体采用双层结构，夹层内部填充保温材料珍珠岩形成保温层5，箱体内部的分割板15将箱体空腔分为物料存储箱6和炉腔7，炉腔内部安装有炉齿8，将燃烧料和炉灰分离，存储箱顶部分别开有温度计插孔1和物料灌注口4，底部开孔连接安装有圆柱阀11的出油管，手柄控制杆2与安装在箱体侧面的碰珠控制器3和手柄支撑轴9活动连接，手柄控制杆末端与圆柱阀连接控制阀门开关，弹簧压杆12一端固定在物料存储箱底部，另一端连接熨平板13，保证物料灌缝后随路面形状被抹平。