[实用新型]风扇及其马达的转子结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种风扇及其马达，特别是涉及一种风扇及其马达的转子结构。

背景技术

一般而言，风扇的转子结构通过其转轴而连结导磁壳，转轴穿设马达的定子结构，叶轮罩覆导磁壳，组装完成后马达即可驱动例如叶轮运转而成为风扇。

请参照图1所示，一种现有风扇1包括马达1M以及叶轮I，风扇1例如为外转子马达风扇。叶轮I具有轮毂H及多个扇叶B，该等扇叶B连接于轮毂H。马达1M连结并驱动叶轮I转动，马达1M具有转子结构10及定子结构S，定子结构S与转子结构10对应设置。转子结构10包括转轴11及铁壳12。转轴11与铁壳12的结合通过铜套13而与转轴11的端部111及铁壳12中央处的边缘加以铆接以完成结合。铁壳12套设于轮毂H，使轮毂H连同扇叶B及铁壳12套设定子结构S，定子结构S运作驱动转轴11转动，再带动铁壳12及叶轮I运转。

然而，铁壳12与铜套13的结合过程，仅以单纯的铆接方式接合，加上转轴11结合的端部111为光滑面，不仅造成铜套13与转轴11及导磁壳12结合强度不佳，且铜套13的重量大、材料及加工成本高，增加风扇整体的制作工艺工序与成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种风扇及其马达的转子结构，通过导磁壳的顶壁的中央处设置一延伸部并邻近转轴的沟槽，再将连接件与导磁壳及转轴连接成型，使导磁壳与转轴的结合强度得以提升，并简化制作工艺、降低生产成本。

本实用新型的目的是这样实现的，即提供一种马达的转子结构，包括一转轴、一导磁壳以及一连接件。转轴的一端部具有一沟槽。导磁壳的顶壁的中央处具有至少一延伸部邻近沟槽，其中至少部分延伸部于径向投影落于沟槽。连接件连结转轴的端部及导磁壳的延伸部。

本实用新型还提供一种风扇，包括一叶轮以及一马达。叶轮具有一轮毂及多个扇叶，该等扇叶环设轮毂。马达连结并驱动叶轮转动，马达具有一转子结构及一定子结构与转子结构对应设置。转子结构包括一转轴、一导磁壳及一连接件。转轴的一端部具有一沟槽。导磁壳的顶壁的中央处具有至少一延伸部邻近沟槽，其中延伸部于径向投影落于沟槽。连接件连结转轴的端部及导磁壳的延伸部。

本实用新型的优点在于，其风扇及其马达的转子结构通过导磁壳的顶壁的中央处具有至少一延伸部邻近转轴的沟槽而对应设置，使延伸部于径向投影落于沟槽，且连接件与延伸部及沟槽的相对设置关系可依据实际需求而变化。与现有技术相比较，本实用新型将连接件与导磁壳及转轴一体成型，故能够提升转子结构的导磁壳与转轴的结合强度，且连接件可与轮毂及扇叶连接成型，以简化制作工艺、降低风扇的生产成本。

附图说明

图1为一种现有风扇及其马达的转子结构的示意图；

图2为本实用新型的一种风扇及其马达的转子结构的示意图；

图3及图4为图2所示的叶轮及转子结构的不同变化态样的示意图；

图5为本实用新型的另一种风扇及其马达的转子结构的示意图；

图6为图5所示的叶轮及转子结构的不同变化态样的示意图；

图7为本实用新型再另一种风扇及其马达的转子结构的示意图；以及

图8及图9为图7所示的叶轮及转子结构的不同变化态样的示意图。

主要元件符号说明

1、2、5、7：风扇

1M、2M、5M、7M：马达

10、20、30、40、50、60、70、80、90：转子结构

11、21：转轴

111、E：端部

12：铁壳

22、32、42、52、62、72、82、92：导磁壳

13：铜套

211：沟槽

221、321、421、521、621、721、821、921：延伸部

23、33、43、53、63、73、83、93：连接件

921a：第一弯折

921b：第二弯折

B：扇叶

D：转轴直径

H：轮毂

I：叶轮

K：导磁壳厚度

L：转轴长度

L1：沟槽长度

L2、L4：延伸部长度

S：定子结构

U、V、Z：距离

W：延伸部厚度

θ、θ1：夹角

具体实施方式

以下将参照相关附图，说明依据本实用新型实施例的一种风扇及其马达的转子结构，其中相同的元件将以相同的参照符号加以说明。