[实用新型]医学用小型气泵

说明书

技术领域

本新型涉及一种气泵，特别是指一种其气体导流结构及动能传输结构经改变的新型改进气泵.

背景技术

以往市面上广泛使用的气泵所存在的问题在于，因为使用一个输出阀(软胶阀套)，在气流输出时使得胶套壁与上盖出气孔壁发生碰撞而产生噪音；由于出气位置的限制，使得出气不顺畅，且有气体回流，造成气泵效率较低。另一较大缺点是动能传输部分的设计不理想，使得在传输过程中有较多的能量损失，且摩擦较大，使气泵寿命降低。

随着社会的不断进步，生活水平的日益提高.上述气泵所衍生的各项缺点也越来越明显.本新型设计人鉴于上述气泵存在的缺点，经过多年思考及潜心研究，终于成功研发完成了本新型改进气泵。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气泵，其可通过改变气泵的出气结构，使气体输出更加平稳、顺畅。

本实用新型的另一目的在于提供一种气泵，其可以均匀地将气体从气泵内部通过气体输出孔喷出，而且可以防止气体回漏，阻隔气体由流道反向流入，并且不有使用排气软胶阀，而可减少出气软胶阀与出气孔的碰撞，很好的降低气泵噪音。

本实用新型的另一目的在于提供一种气泵，它可配合实际使用的需要，可以成为各式大小、形状的造型。

本实用新型的另一目的在于提供一种气泵，其集气结构可将压缩后的气体统一贮存在一个出气阀室内，可以防止气泵漏气，缩短泵气时间，减少时间浪费，从而提高泵气效率。

本实用新型的另一主要的目的在于提供一种气泵，其全新的动能传递结构可以使动能传递更平稳，且减小转动轴与活塞的摩擦，提高气泵的使用寿命，提高马达的有用功率、提高气泵效率。

为实现上述目的，本实用新型提供一种气泵，包括：马达组件，动能传递部，压缩部及集气部，其特征在于：所述马达组件中的马达通过马达轴与所述动能传递部中的偏心轮连接，偏心轮通过传动轴与压配在活塞内的轴承连接使活塞和转动的马达轴连接；所述压缩部的胶帽通过气囊后方的固定卡榫穿过泵体与活塞上的卡槽互相卡合；所述集气部中，多个伞形止回阀通过各自后方的固定卡榫分别与泵盖的进气孔和出气孔以相反的方向组合形成吸入阀和输出阀，噪音盖和泵盖由超声波焊接成一连接体，通过隔板形成二个贮气室。

在上述实用新型的气泵中，输出阀、吸入阀的数量是两个或两个以上，其互相之间的角度及配置平衡均等。

上述实用新型的气泵中，其外型结构可以根据环境需要而选用不同的形状。

在上述实用新型的气泵中，其两个贮气室的形状是独立的，其体积可变。

在上述实用新型的气泵中，其噪音盖上设有一出气嘴和进气嘴，进气嘴上可加装空气过滤零件。

在上述实用新型的气泵中，其活塞中压配有一轴承。

本实用新型的效果是：由于本实用新型是组合成的，可以配合实际使用的空间大小形状，成为各式造型，以符合外部环境要求。本实用新型在集气部形成的气室，通过吸入阀将气体吸入、压缩后经输出阀输出到贮气室，再经气体输出孔均匀喷出，但吸入阀和输出阀的特殊设计，可以防止气体回漏，逆流，从提高其功效。

本实用新型的输出部分的特殊设计减少了产生噪音的设计结构，从而很好地降低了噪音，改良了气泵的性能，且增加了噪音盖，可以根据需要在进气口增加空气过滤器，以保证压缩室气体质量。

本实用新型的另一效果是在动能传递部新增加了一个轴承，使得传动轴在活塞的连接更加紧密，运动更加平稳，使得动能可以较好地传递到压缩部，且因为摩擦减小，从而可以减少动能损耗，还可以增加活塞的使用寿命，从而提高气泵的使用寿命。

附图说明：

请参阅以下有关本新型的一较佳实施例的详细说明及其附图，以进一步了解本实用新型的技术内容及其功效。

其中：

图1为本实用新型气泵的主体的分解透视图；

图2为该气泵改进的动能传递部组合结构示意图；

图3为该气泵改进的集气部组合示意图；

图4为该气泵的泵盖与噪音盖的焊接情况示意图；

图5为该气泵改进的吸气、出气动作说明图。

主要部分附图标记：

10马达组件

101马达本体

102马达螺丝孔

103马达轴

20动能传递部

201固定底座

202螺丝孔

203螺丝

204偏心轮

205传动轴

206轴承

207活塞

2071活塞卡槽

30压缩部

301泵体

302胶帽

3021气囊

3022压缩室