[实用新型]一种使用方便的童车刹车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种童车部件，尤其涉及一种童车的的刹车装置。

背景技术

现有技术公开的车轮的刹车机构，较常见的是车轮内侧上开有多个止动槽(即一种棘轮式结构)，通过锁定插杆插入或推入止动槽实现刹车功能。

中国实用新型专利97235214.7公开了一种儿童车车轮刹车装置，包括固定架、刹车操纵块、车轮；在车轮轴的外侧周边，车轮上开有多个径向开口的止动槽，所述的刹车操纵块上设有轴向凸起并延伸的锁定插杆，该锁定插杆插在所述止动槽内。

此类装置，刹车时压下刹车操纵块，当需要解除刹车时将刹车操纵块上提不是很方便。

发明内容

本实用新型提供一种结构紧凑、使用方便的童车刹车装置。

一种使用方便的童车刹车装置，包括设置在车轴上的刹车座，车轴的一端设有带止动槽的车轮，刹车座内设有与止动槽配合的锁定插杆，所述的刹车座由相邻的刹车杆腔和释放板腔组成，刹车杆腔内设有刹车杆，刹车杆与刹车杆腔底部之间设有弹簧，刹车杆固定连接有锁定插杆，释放板腔内设有脚踏释放板，脚踏释放板和释放板腔底部之间设有弹簧，脚踏释放板侧壁设有带斜面的凸条，刹车杆侧壁开有凹槽，凹槽内设有止停销，止停销与凹槽底部间设有弹簧，止停销伸出凹槽一端与凸条的斜面配合。

所述的脚踏释放板设有通孔，车轴穿过通孔，通孔长度应大于车轴直径，这样可以使脚踏释放板可以上下运动，不至于被车轴限定死。

所述的刹车杆底部设有开口槽，车轴穿过开口槽。

所述的刹车杆腔和释放板腔相邻的腔壁上设有开口，止停销穿过该开口与凸条的斜面配合。

刹车杆腔和释放板腔相邻的腔壁上的开口上方的腔壁设有凸条槽，凸条置于凸条槽中。

本实用新型童车刹车装置刹车与解除刹车均是通过向下踩踏的动作，使用方便，而且结构紧凑，运行稳定可靠。

附图说明

图1为本实用新型童车刹车装置立体结构示意图；

图2为本实用新型童车刹车装置部件分解示意图；

图3为本实用新型童车刹车装置非刹车状态时的剖面示意图；

图4为本实用新型童车刹车装置刹车状态时的剖面示意图。

具体实施方式

参见附图，一种使用方便的童车刹车装置，包括设置在车轴3上的刹车座1，车轴3的一端设有带止动槽2的车轮，刹车座1内设有与止动槽2配合的锁定插杆5，刹车座1由相邻的刹车杆腔13和释放板腔14组成，刹车杆腔13内设有刹车杆4，刹车杆4与刹车杆腔13底部之间设有弹簧16，刹车杆4固定连接有锁定插杆5，释放板腔14内设有脚踏释放板7，脚踏释放板7和释放板腔14底部之间设有弹簧15，脚踏释放板7侧壁设有带斜面8的凸条9，刹车杆4侧壁开有凹槽10，凹槽10内设有止停销11，止停销11与凹槽10底部间设有弹簧12，止停销11伸出凹槽10一端与凸条9的斜面8配合。

脚踏释放板7设有长度大于车轴3直径的通孔18，车轴3穿过通孔18。这样可以使脚踏释放板可以上下运动，不至于被车轴限定死。

刹车杆4底部设有开口槽19，车轴3穿过开口槽19。

刹车杆腔13和释放板腔14相邻的腔壁上设有开口(图中未表示)，止停销11穿过该开口与凸条9的斜面8配合。

刹车杆腔13和释放板腔14相邻的腔壁上的开口上方的腔壁设有凸条槽17，凸条9置于凸条槽17中。

凸条槽17所在位置的刹车杆腔13和释放板腔14相邻的腔壁比其他部分的相邻的腔壁薄。

参见图3，本实用新型童车刹车装置使用时，下压刹车杆4，刹车杆4上的锁定插杆5会置入车轮的止动槽2中实现刹车。而此时止停销11恰行至刹车杆腔13和释放板腔14相邻的腔壁上的开口，止停销11在弹簧12的推动下伸出该开口，使刹车杆4不能上行，及时不再下压刹车杆4也可以保持刹车状态。

需要解除刹车时，下压脚踏释放板7，随着脚踏释放板7的下行，脚踏释放板7上的凸条9的斜面8会接触止停销11前端，并逐渐将停销11挤回凹槽10内，此时刹车杆4会在弹簧16作用下弹起，锁定插杆5脱离车轮的止动槽2，解除了刹车状态，不再下压脚踏释放板7时，脚踏释放板7也会在弹簧15的作用升起复位。