[实用新型]叉车导向装置无效
申请号: | 200720184566.X | 申请日: | 2007-10-29 |
公开(公告)号: | CN201121110Y | 公开(公告)日: | 2008-09-24 |
发明(设计)人: | 吴金贤;李洪坤;倪世杰 | 申请(专利权)人: | 杭州浙力叉车有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 张法高 |
地址: | 311404*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 导向 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动叉车,具体是一种电动叉车的导向装置。
背景技术
电动叉车是一种装卸搬运机械,它具有行走和提升货架的功能,其工作环境通常比较小,而需要堆放的货物比较高。当叉车在仓储车间进行高空堆垛作业时,由于基本为盲区,要将货物整齐的堆垛有一定的难度。实际操作中,为将货物整齐堆放,需要不断调整叉车的位置,操作难度大、强度高。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术的不足,提供一种可以确保高空堆垛作业中,货物整齐堆垛的叉车导向装置。
本实用新型的导向装置包括叉车车身,导向轮设置在叉车车身的两侧,叉车一侧车身的下部分别固定设置两个导向轮,所述的导向轮与车身底面平行设置,其轴向与叉车运动方向垂直,四个导向轮设置在同一平面上。
本实用新型与设置在仓储车间地面的边框配合,当高空堆垛时,使车身左侧或右侧前后两个导向轮同时靠住储存架落地边框,以储存架边框为基准线行车堆垛,保证了堆垛货物的整齐度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,叉车导向装置是在叉车车身1的两侧设置有导向轮2。叉车一侧车身1的下部分别固定设置两个导向轮2,导向轮2接近地面设置。导向轮2与车身1的底面平行,四个导向轮2设置在同一平面上,四个导向轮2的大小相同。
该导向轮2与设置在仓储车间地面的边框配合,使车身左侧或右侧前后两个导向轮同时靠住储存架落地边框,以储存架边框为基准线行车堆垛。这样在操作中避免了部分为使堆垛整齐而不断移动叉车,减少了工作强度,保证了堆垛货物的整齐度。
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