[实用新型]前移式叉车门架移位装置无效
申请号: | 200720184579.7 | 申请日: | 2007-10-29 |
公开(公告)号: | CN201125142Y | 公开(公告)日: | 2008-10-01 |
发明(设计)人: | 吴金贤;李洪坤;倪世杰 | 申请(专利权)人: | 杭州浙力叉车有限公司 |
主分类号: | B66F9/10 | 分类号: | B66F9/10;B66F9/22 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 张法高 |
地址: | 311404*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前移式 叉车 移位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车辆装置,特别是一种电动前移式叉车的门架移位装置。
背景技术
电动前移式叉车是搬运、装载货物的主要车辆工具。目前,前移式叉车是通过叉车整体的前后移动实现货叉前后移位来装卸货物的。这样前移式叉车在搬运货物时,就需要叉车不断地前后移动,以使货物在货叉上装载。而为使货叉准确地插入货物的底部,就需要熟练地驾驶叉车。这样势必导致货物装载不便,降低了工作效率。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种在前移式叉车中叉车门架可以相对叉车车身进行移动的装置,可以提高叉车操作的灵活性。
本实用新型的目的是这样实现的:叉车车身的底部设置有油缸和轨道,油缸和轨道的设置方向与叉车的直线运动方向相同。叉车门架的底部设置有滚轮,滚轮与轨道位置配合。叉车门架与叉车车身通过油缸连接,其中油缸的缸体与车身固定连接,叉车门架与油缸的活塞固定连接,油缸与叉车的控制系统连接。叉车货叉与叉车门架配合连接。
本实用新型可以通过油缸控制门架前后移动,进而使货叉前后移动。在装卸货物时,不需要前后移动叉车本身,而只要进行门架的前后移位即可,提高了叉车操作的灵活性和叉车的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,叉车车身6的底部设置有油缸5和轨道3,油缸5和轨道3的设置方向与叉车的直线运动方向相同。叉车门架1的底部设置有滚轮4,滚轮4与轨道3位置配合,工作中滚轮4沿轨道3直线运动。叉车门架1与叉车车身6通过油缸5连接,其中油缸5的缸体与车身6固定连接,叉车门架1与油缸5的活塞固定连接,油缸5与叉车的控制系统连接。叉车货叉2与叉车门架1配合连接,叉车货叉2可以沿叉车门架1上下移动。
工作中,通过控制油缸5控制叉车门架1相对车身6的前后移动,使货叉2前后移动,实现货物的装卸。这样就减少了叉车车身6的前后移动量,同时由于叉车门架1的移动相对容易控制,提高叉车操作的灵活性和叉车的工作效率。
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