[实用新型]手扶拖拉机加高离合器齿轮传动箱无效
申请号: | 200720186002.X | 申请日: | 2007-12-21 |
公开(公告)号: | CN201137673Y | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
发明(设计)人: | 梁春 | 申请(专利权)人: | 梁春 |
主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530100广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手扶拖拉机 加高 离合器 齿轮 传动 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种手扶拖拉机加高离合器齿轮传动箱,轮距较宽的手扶拖拉机安装使用该传动箱适于中耕培土、田间作业。
背景技术
目前,作为农用手扶拖拉机,通常都是由发动机、变速箱和离合器组成的动力机构、操纵机构组成,适用于道路运输、田间耕作,是一种目前农村普遍通用,需求量大的农业机械。但是现有的手扶拖拉机由于轮距较宽,农作物的行距一般在50cm左右,而手扶拖拉机的轮距却达70-80cm,对于较窄的行距农作物无法进行耕作培土管理。为了解决这一问题,人们制造另类的专用机械,如甘蔗耕作机等,因此出现一户多机现象,大大增加农民的负担。现有的手扶拖拉机也有安装使用加高离合器链条传动箱,但是这种传动箱为了达到动力强度要求,使用双排链条传动,其传动箱箱体较宽大,影响手扶拖拉机轮距的缩小,因此只适应于较大型号的手扶拖拉机,无法适应微型手扶拖拉机使用。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种手扶拖拉机加高离合器齿轮传动箱,大型、微型手扶拖拉机安装使用该传动箱可以使其轮距变得较窄,适于进入大小行距的物中耕培土、田间作业,轻便、实用。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:这种手扶拖拉机加高离合器齿轮传动箱,由箱体、离合器和传动机构组成,传动机构由动力输入齿轮、中间传动齿轮和动力输出齿轮组成,动力输入齿轮、动力输出齿轮与中间传动齿轮啮合连接,离合器设置安装在箱体外于动力输入齿轮联接轴的一端,动力输出齿轮联接轴为手扶拖拉机底盘联接轴。由于加高离合器齿轮传动箱采用齿轮传动,宽度可以做得较小,所以手扶拖拉机安装使用该传动箱可以使其轮距变得较窄,离合器加高了三十公分左右,因此手扶拖拉机的轮子碰到离合器无法收窄的问题得到解决。
本实用新型的有益效果是:
1、结构简单,不需改变原有手扶拖拉机的工作方式。
2、在原有的手扶拖拉机上安装加高离合器齿轮传动箱,手扶离合器的高度就提高了,这样手扶拖拉机的两个前轮的轮距就可以收得较窄,50~60cm,使其能够在垅间进行中耕培土作业,而不会毁坏农作物。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型手扶拖拉机加高离合器齿轮传动箱的结构剖视图。
具体实施方式
在图1中,该手扶拖拉机加高离合器齿轮传动箱,由箱体1、离合器2和传动机构组成,传动机构由动力输入齿轮3、中间传动齿轮5和动力输出齿轮6组成,动力输入齿轮3、动力输出齿轮6与中间传动齿轮5啮合连接,离合器2设置安装在箱体外于动力输入齿轮联接轴4的一端,动力输出齿轮联接轴7为手扶拖拉机底盘联接轴。离合器的安装高度由于传动箱的高度增高而抬高了,而手扶拖拉机的轮距宽度由于轮子碰到离合器无法收窄的问题得到解决。
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