[实用新型]垂直停车设备的车板存取机构有效

专利信息
申请号: 200720186598.3 申请日: 2007-12-30
公开(公告)号: CN201152045Y 公开(公告)日: 2008-11-19
发明(设计)人: 郑斌昌 申请(专利权)人: 宁波宏大电梯有限公司;宁波欣达(集团)有限公司
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42;E04H6/20
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 代理人: 代忠炯
地址: 315113浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 垂直 停车 设备 存取 机构
【权利要求书】:

1、一种垂直停车设备的车板存取机构,它包括装有升降台滚轮(7)的升降台滚道(1)、装有车位滚轮(8)的车位滚道(2)、右端安装有拉钩(9)的载车板(3)以及装于升降台滚道(1)上的横移装置;所述横移装置包括链轮(4)、安装在链轮(4)上的链条(5)以及与拉钩(9)配合使用的拉钩轴(6);所述拉钩轴(6)安装在链条(5)上;所述车位滚道(2)的左端固定有定位缓冲块(10),其特征在于:所述升降台滚道(1)和车位滚道(2)均呈水平状;所述车位滚道(2)的右边安装有一个与拉钩轴(6)配合使用的车板自动锁紧装置。

2、根据权利要求1所述的垂直停车设备的车板存取机构,其特征在于:所述车板自动锁紧装置包括一个可以锁住车载板(3)从而使其平稳停滞在车位滚道(2)上的锁钩组件以及一个驱动锁钩组件锁紧和打开的打板组件;所述打板组件与拉钩轴(6)配合使用。

3、根据权利要求2所述的垂直停车设备的车板存取机构,其特征在于:所述锁钩组件包括锁钩(11)、锁紧弹簧(12)、锁钩轴(13)以及限位拨叉(14);所述锁钩轴(13)固定在车位滚道(2)上;所述锁钩(11)与限位拨叉(14)之间成90°~110°的夹角α固定连接且同时与锁钩轴(13)可转动连接;所述锁紧弹簧(12)位于锁钩(11)和限位拨叉(14)之间,且其上端固定在锁钩(11)上,其下端顶在车位滚道(2)上;所述限位拨叉(14)上设有滑槽(15)。

4、根据权利要求3所述的垂直停车设备的车板存取机构,其特征在于:所述锁钩(11)与限位拨叉(14)之间的夹角α为97.4°。

5、根据权利要求2所述的垂直停车设备的车板存取机构,其特征在于:所述打板组件包括拨杆(16)、取车打板(17)、存车打板(18)以及传动轴(19);所述拨杆(16)、取车打板(17)及存车打板(18)均固定在传动轴(19)上;所述拨杆(16)一端固定有拨杆销(20),所述拨杆销(20)穿插在限位拨叉(14)的滑槽(15)中;所述存车打板(18)与取车打板(17)之间的夹角β为35°~45°;所述存车打板(18)与拨杆(16)之间的夹角γ为120°~135°。

6、根据权利要求5所述的垂直停车设备的车板存取机构,其特征在于:所述夹角β为40°。

7、根据权利要求5所述的垂直停车设备的车板存取机构,其特征在于:所述夹角γ为128.86°。

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