[实用新型]基于电力线载波的LED交通信号灯自动检测装置无效
申请号: | 200720187928.0 | 申请日: | 2007-10-10 |
公开(公告)号: | CN201119081Y | 公开(公告)日: | 2008-09-17 |
发明(设计)人: | 左熹;尤永;薛平;汪然 | 申请(专利权)人: | 重庆市易博数字技术有限公司 |
主分类号: | H05B37/03 | 分类号: | H05B37/03;H04B3/54;F21V23/02;G08G1/095;F21W111/02;F21Y101/02 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400060重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 电力线 载波 led 交通 信号灯 自动检测 装置 | ||
1、基于电力线传输的LED交通信号灯自动检测装置,其特征在于装置由信号采集部分、控制与处理部分和数据传输部分组成:
所述信号采集部分包括LED交通信号灯和模拟开关,LED交通信号灯是由多只LED与一个限流电阻串联形成一组,再由多组并联而成,限流电阻上的电压通过模拟开关接入微控制单元即MCU;
所述控制与处理部分采用一个微控制单元即MCU,写入有控制与处理软件,由MCU控制模拟开关循环、定时地采集限流电阻上的电压信号,完成信号的获取;检测信号经微控制单元即MCU处理后,通过接口与数据传输部分连接,控制数据传输部分向交通信号控制机发送检测结果;
所述数据传输部分采用BW10电力线载波模块,搭载在低压电力线上,实现LED交通信号灯与交通信号控制机的数据传输。
2、如权利要求1所述的基于电力线传输的LED交通信号灯自动检测装置,其特征在于,所述信号采集部分的LED交通信号灯是由3-5个LED与一个限流电阻串联成一组,然后多组并联而组成一个道路交通示意图形。
3、如权利要求1或2所述的基于电力线传输的LED交通信号灯自动检测装置,其特征在于,所述控制与处理部分的MCU内A/D转换器带有一个多路模拟开关,信号采集部分的多片模拟开关的输出接入多路模拟开关中,完成信号的获取;经过内部地址译码后,选中多片模拟开关中的1片,再经过外部地址译码,选中此片模拟开关的一个通道,然后对此通道检测的电压信号进行A/D转换;将采集到的信号经处理后,控制数据传输部分通过低压电力线MODEM向交通信号控制机发送检测数据。
4、如权利要求3所述的基于电力线传输的LED交通信号灯自动检测装置,其特征在于所述数据传输部分的BW10电力线载波模块采用两个BWP10嵌入式低压电力线载波调制解调器即MODEM,一个直接与MCU的RXD、TXD连接,另一个通过RS232串口与交通信号控制机连接,BWP10嵌入式低压电力线MODEM模块采用+12V供电,波特率300bps,具有标准RS232接口及TTL电平接口。
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