[实用新型]一种轿车的塑料油箱盖涂装专用工装

说明书

技术领域

本实用新型属于轿车车身涂装制造技术领域，具体涉及一种轿车油箱盖用的涂装工装。

背景技术

对于轿车车身传统油箱盖进行涂装作业，现有技术一般采用随车进行涂装作业。由于油箱盖普遍采用的塑料材质，采用该方式作业时，对塑料油箱盖的耐高温性能要求较高，故使油箱盖的成本较高。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种轿车塑料油箱盖涂装专用工装，使油箱盖在电泳工艺以后进行涂装，使用简便，并可使用耐高温性能要求较低塑料油箱盖，降低成本。

本实用新型的发明目的采用以下方案实现：

一种轿车的塑料油箱盖涂装专用工装，主要由限位卡、支撑杆、限位杆、定位杆及横梁构成。其中定位杆下端形成弯折与车门内蒙皮的定位孔配合，定位杆下端还侧向焊接有一抵住车门内蒙皮的限位杆。定位杆上端焊接横梁，横梁上焊接有至少一个卡住车门内蒙皮的限位卡，支撑杆插在横梁上的一个孔中，支撑杆上端焊接有支撑油箱盖的L形支撑臂。

塑料油箱盖涂装专用工装安装时，将限位卡的卡在车门的内蒙皮上，定位杆伸入内蒙皮的定位孔中，限位杆同时抵住内蒙皮完成工装的定位和限位，塑料油箱盖放入支撑杆中，通过转动支撑杆，可以调整塑料油箱盖的喷涂角度。

采用上述塑料油箱盖涂装专用工装进行塑料油箱盖的限位，作业方便、可靠，这对提高塑料油箱盖涂装质量提供了有效手段。

附图说明

图1是塑料油箱盖涂装专用工装的结构示意图；

图2是塑料油箱盖涂装专用工装的使用状态示意图。

图中，1、限位卡，2、支撑杆，3、定位杆，4、限位杆，5横梁，6支撑臂，7、车门内蒙皮，8、定位孔，9塑料油箱盖。

具体实施方式

参见图1，塑料油箱盖涂装专用工装采用限位卡1、支撑杆2、限位杆4、定位杆3及横梁5构成。其中定位杆3下端形成弯折与车门内蒙皮的定位孔配合，定位杆3下端还侧向焊接有一抵住车门内蒙皮的限位杆4。定位杆3上端焊接横梁5，横梁上焊接有三个卡住车门内蒙皮的U型限位卡1，支撑杆2插在横梁5上的一个孔中，支撑杆2上端焊接有支撑油箱盖的L形支撑臂6。

车身塑料油箱盖涂装专用工装的使用方式见图2：先将限位卡1卡在车门的车门内蒙皮7上，定位杆3伸入内蒙皮的定位孔8中，限位杆4同时抵住内蒙皮完成工装的定位和限位。塑料油箱盖9放入支撑杆2上端的支撑臂6中，通过调整支撑杆2，使塑料油箱盖涂装专用工装沿横梁为转动轴转动一定的角度，可以调整塑料油箱盖的喷涂角度。