[实用新型]双头螺柱连接管快速装配工具

说明书

技术领域

本实用新型属于机械装配技术领域，具体涉及一种双头螺柱连接管的装配工具。

背景技术

发动机零件的快速装配是当今发动机制造的一大趋势，由于生产的机型不同，其连接管大小不尽相同。在发动机装配过程中，连接管的松紧程度对发动机密封性能影响极大。

现有的发动机双头螺柱连接管的装配采用都是手工涂厌氧胶旋转的拧紧方式进行，其松紧程度通过涂厌氧胶固定，由于涂抹不均，导致连接管松动和厌氧胶沉集在油道中，从而影响发动机的密封性和润滑性，且手工旋转的拧紧方式时间较长，无法满足发动机零件的快速装配。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种根据发动机连接管大小不同，拧紧力矩不同，能快速装配双头螺柱连接管，取代原装配时手工涂厌氧胶并手工旋转拧紧的原始方式。

本实用新型的发明目的采用以下方案实现：

一种快速装配双头螺柱连接管工具，它由外套和芯柱组成，外套的一端有与定扭矩断气扳机方头配合连接的方孔，另一端有一与双头螺柱连接管外螺纹配合的大螺纹孔，大螺纹孔底还设有连接芯柱的小螺纹孔，芯柱通过所述小螺纹孔连接固定在大螺纹孔中心，芯柱前段圆柱为导向部分，其外径小于双头螺柱连接管的孔径。

所述芯柱的后段圆柱的外径大于双头螺柱连接管的孔径，前段圆柱与后段圆柱带之间为锥面过渡。

本装配工具利用定扭矩断气动扳机控制力矩，装配时通过定扭矩气动扳机方头与工具的外套方孔连接，由定扭矩断气扳机旋转带动连接管装配工具旋转，装配工具外套的内螺纹与双头螺柱连接管一端的外螺纹旋合，芯柱的前段起导向作用，锥面过渡部分与连接管的管孔进行线接触，从而带动连接管旋转并使另一头螺柱旋入螺孔中，达到快速装配双头螺柱连接管的作用并保证力矩一致性，同时完成装配后方便工具推出。

本实用新型的优点如下：

1、通过采用本装配工具，操作者在装配时，能通过定扭矩断气动扳机快速控制双头螺柱连接管力矩、有效地保证力矩的一致性，满足发动机的装配要求，因此该工具具有很好实用性、快速性和经济性。

2、由于工具采用带锥面的芯柱与连接管内孔线接触，工具从连接管退出时其摩擦力小于连接管与另一端螺纹紧固力矩值，工具退出轻松、容易，而连接管保持不动，达到快速退出的目的。

3、本装配工具可以适用不同大小的双头螺柱连接管装配要求。

附图说明

图1是双头螺柱连接管快速装配工具的结构示意图；

图2是双头螺柱连接管快速装配工具的使用方式示意图。

具体实施方式

参见图1，本装配工具由外套15和带锥面的芯柱11组成，外套13的一端有与定扭矩断气扳机方头配合连接的方孔11，另一端有一与双头螺柱连接管外螺纹配合的大螺纹孔12，大螺纹孔底还设有连接芯柱11的小螺纹孔13，芯柱11通过所述小螺纹孔13连接固定在大螺纹孔12中心，芯柱前段圆柱为导向部分111，其外径小于双头螺柱连接管的孔径，后段圆柱112的外径大于双头螺柱连接管的孔径，前段圆柱与后段圆柱带之间为锥面过渡A。

参见图2，当装配发动机双头螺柱连接管2时，工人根据不同双头螺柱连接管2力矩大小，调整定扭矩断气扳机3的力矩值和选用对应大小的装配工具1，定扭矩断气扳机3的方头31与装配工具1的方孔14连接固定，将两者装配好后，把装配工具1的外套15前端的大螺纹孔12与双头螺柱连接管2一端的外螺纹旋合1-2牙，开动定扭矩断气扳机3的开关32，装配工具1的外套15的大螺纹孔12旋入双头螺柱连接管2的一端，芯柱11通过锥面过渡部分顶住双头螺柱连接管2的内孔，使双头螺柱连接管2旋转，双头螺柱连接管2的另一端螺纹即旋入装配螺孔中，达到力矩时，定扭矩断气扳机3断气，完成装配并保证力矩值。反向开动定扭矩断气扳机3的开关32，装配工具的外套115的快速退出，完成一次装配。

本工具需要按照不同机型、不同大小的双头螺柱连接管，调整定扭矩断气扳机的力矩值和选择对应规格的装配工具，满足发动机双头螺柱连接管快速装配并保证力矩值。