[实用新型]机动车减震阻尼器无效
申请号: | 200720188446.7 | 申请日: | 2007-12-07 |
公开(公告)号: | CN201162798Y | 公开(公告)日: | 2008-12-10 |
发明(设计)人: | 胡庭利 | 申请(专利权)人: | 胡庭利 |
主分类号: | F16F9/19 | 分类号: | F16F9/19;F16F9/36;F16F9/34 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400031重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 减震 阻尼 | ||
1、机动车减震阻尼器,包括外套筒(1)、固定连接在外套筒上端的上连接环(2)、与外套筒内壁配合的油缸筒(3)、固定连接在油缸筒下端的下连接环(4)、与外套筒内的上端连接的活塞杆(5),其特征在于:活塞杆(5)上设有一阶梯,阶梯上部的直径大于阶梯下部的直径,活塞杆的上部依次穿过设在油缸筒上部的封口档圈(6)、油封(7)及导向塞(8),活塞杆的下部依次穿过设在油缸筒下部的平垫(9)和活塞(10)与活塞座(11)连接,平垫与活塞座之间的距离大于活塞的高度,活塞可以上下移动;活塞上设有第一排油孔(10-1)和第二排油孔(10-2),第二排油孔设在活塞下面边缘的排油槽(10-3)相通。
2、根据权利要求1所述的机动车减震阻尼器,其特征在于:导向塞(8)和活塞(10)均为尼龙材料制成。
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