[实用新型]摩托车前面罩支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车配件，具体地说，涉及用于摩托车前面罩、挡风板起支撑作用的支架。

背景技术

为了美观的需要，大多数摩托车都安装有前面罩，前面罩常见的安装方式如下：参照图6，先将挡风板1安装在摩托车车架上，然后通过前面罩4两侧的螺栓将前面罩4固定在挡风板1上，最后，用螺栓从挡风板1的中部将挡风板1紧固在前面罩4背面的安装柱6上，从而将挡风板1和前面罩4扣接在一起。这种安装方式，存在以下弊端：(1)由于前面罩4直接安装在挡风板1上，前面罩4的安装强度不够，挡风板1和前面罩4容易晃动，甚至行车时前面罩与挡风板容易松动；(2)由于摩托车点火开关锁的后端固定在摩托车的车架上，前端从挡风板上的锁孔露出，当拍打前面罩时，挡风板位置发生偏移，造成安装在挡风板上的点火开关锁容易易脱出挡风板上的锁孔，影响点火操作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摩托车前面罩支架，解决目前摩托车前面罩和挡风板安装不牢固的问题。

为实现上述目的，本实用新型主要是在摩托车的车架上增加一个前面罩支架，通过螺栓将前面罩和挡风板安装在该支架上，从而达到固定前面罩和挡风板的目的，具体技术方案如下：前面罩支架由上安装块、下安装块，以及连接上安装块和下安装块的弯曲形连杆构成，上安装块的后表面倾斜地固定在连杆的上端，下安装块竖直的固定在连杆的下端，上安装块和下安装块上均设有螺孔。由于摩托车方向柱车架上本身预留有两个螺孔，只需通过螺钉即可将前面罩支架的下安装块固定在车架上，然后经螺栓分别将前面罩和挡风板固定在上安装块的两边。

有益效果：本实用新型通过在摩托车车架上增加一个前面罩支架，将前面罩和挡风板固定在该支架上，增加了前面罩和挡风板安装的稳固性，解决了前面罩安装不牢固，容易松动的问题。

下面结合附图和实施例进一步对本实用新型加以说明：

附图说明

图1为本实用新型实施例的主视图；

图2为图1的左视图；

图3为图1的右视图；

图4为本实用新型实施例的装配图；

图5为图3中I处的放大图

图6为改进前前面罩和挡风板的装配图。

具体实施方式

图1、图2及图3所示为本实用新型的实施例，前面罩支架5由连杆5a、上安装块5b及下安装块5c构成，连杆5a呈弧形弯曲，上安装块5b倾斜地焊接在该连杆5a上端，下安装块5c焊接在连杆5a下端，上安装块5b上设有一个螺孔，下安装块5c上设有两个螺孔。

装配时，参阅图3及图4，先将挡风板1安装在摩托车的车架上，再将支架5的下安装块5c用螺栓固定在摩托车车架3上预留的两个螺孔内，然后经十字带垫螺栓2将挡风板1和前面罩4背面的安装柱6固定在支架5的上安装块5b上，最后经螺栓将前面罩4的两侧固定在挡风板1上。这样，通过前面罩支架5将挡风板1和前面罩4固定在该支架5上，增加了挡风板1和前面罩4连接的稳固性。