[实用新型]燃料电池温控电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种燃料电池温控电路。

背景技术

燃料电池在运行的过程中，会散发大量的热量，然而随着电池容量的增大和输出功率的增加，通过普通散热器实现燃料电池的散热已经不能满足电池正常工作的温度要求，而现有的实时降温装置通常电路比较复杂，应用的成本相对较高。

实用新型内容

本实用新型克服了上述缺点，提供了一种结构简单、操作简便的能够实时检测燃料电池温度、并实现散热的燃料电池温控电路。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种燃料电池温控电路，包括测温单元、控制单元和散热单元，所述测温单元的输出端与所述控制单元相连，所述控制单元将控制信号输出给所述散热单元。

还可包括报警单元，所述报警单元与所述控制单元的输出端相连。

所述散热单元可包括风扇和驱动三极管，所述风扇的一端与工作电源相连，另一端连接到所述驱动三极管的集电极，所述三极管的发射极接地，基极与所述控制单元相连。

所述报警单元可包括蜂鸣器和另一驱动三极管，所述蜂鸣器的一端与工作电源相连，另一端连接到所述驱动三极管的集电极，所述三极管的发射极接地，基极与所述控制单元相连。

所述控制单元可包括单片机及其外围电路。

所述测温单元可包括温度传感器。

本实用新型可以在燃料电池运行时，实时检测燃料电池的温度，并根据温度自动打开或关闭散热装置来对燃料电池降温，同时在温度超过设定温度，即温度超高时，发出报警提示燃料电池运行不正常，有效的达到自动散热并且在温度超高后及时报警，保证了燃料电池正常运行。

附图说明

图1为本实用新型的原理图；

图2为本实用新型中控制单元控制过程的流程图。

具体实施方式

如图1中所示，本实用新型由测温单元、控制单元、散热单元和报警单元构成，所述测温单元的输出端与所述控制单元相连，将检测到的温度信号发送到所述控制单元，所述控制单元将控制信号根据检测到的温度值，分别将相应的控制信号输出给所述散热单元和报警单元。

所述控制单元包括单片机U1及其外围电路，所述测温单元包括温度传感器P1，所述温度传感器P设置在燃料电池中，检测燃料电池运行过程中散热产生的温度，并将检测到的温度信号发送到所述单片机U1中。所述散热单元包括风扇B1和驱动三极管Q2，所述风扇B1的一端与工作电源VCC相连，另一端连接到所述驱动三极管Q2的集电极，所述三极管Q2的发射极接地，基极经过电阻R3与所述单片机U1的一个输出端相连。所述报警单元包括蜂鸣器LS1和另一驱动三极管Q1，所述蜂鸣器LS1的一端与工作电源VCC相连，另一端通过电阻R2连接到所述驱动三极管Q1的集电极，所述三极管的发射极Q1接地，基极再经电阻R1后与所述单片机U1的一个输出端相连。

基于上述结构，本实用新型的工作过程如图2中所示，当燃料电池开机运行后，单片机通过测温单元实时测得燃料电池的温度。当温度低于设定温度1(即处于低温)时，单片机通过散热单元关闭风扇；当温度高于设定温度2(即处于高温)时，单片机通过散热单元打开风扇；当温度高于设定温度3(即处于超高温)时，单片机通过报警电路发出报警，提示电池温度过高，并及时停机检修。所述风扇可直接吹散所述燃料电池表面的热量，也可朝向散热器F，吹散散热器上的热量，达到更佳的散热效果。

以上对本实用新型所提供的燃料电池温控电路进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。