[实用新型]包装箱纸管式内支撑架

说明书

技术领域

本实用新型属于商品包装运输技术领域，具体地说，涉及运输商品时纸包装箱的内支撑架。

背景技术

商品在出厂前都要进行包装，一方面是为了对商品进行防护，另一方面也是便于搬运和仓储。商品的外包装通常采用规则形状的纸箱，但由于纸箱的强度有限，而商品的外轮廓往往又不规则，为了防止商品在包装箱里颠簸，也为了增强包装箱的强度，通常要在包装箱里塞入包装支撑架，使商品直接限位在支撑架上。对于重量较轻、体积较小、形状又相对较为规则的商品(如家用电器)来说一般采用泡沫支撑；对于重量较重、体积较大、并且形状不规则的机电设备类商品(如摩托车及其配件)来说则通常采用框架结构的支撑架。

传统的用作商品纸包装箱的内支撑架通常采用木材或钢材为原材料。用钢材(角钢)制成的支撑架虽然强度好，但成本高，不便于回收，制作时产生的焊接飞边容易磕伤商品；用木材制作的支撑架虽然重量轻，但由于环保及出口检疫等方面的限制，使之无法用于出口。近年来，市场上开始出现有用纸管制作的纸包装箱内支撑架，由于纸管支撑架具有重量轻、成本低、易回收和环保等优点，因而大有逐渐取代木材或钢材支撑架的趋势。现有纸管支撑架的纸管之间通常采用连接件进行机械连接固定，装配工作比较费时费力，而且装入商品时的操作很不方便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种装配连接工作省力、快捷，装入商品时操作方便的包装箱纸管式内支撑架。

为解决上述问题，本实用新型提供的包装箱纸管式内支撑架，包括均为纸管状的横梁、立柱及上、下纵梁，横梁及上、下纵梁分别与立柱相连形成箱形立体框架，横梁及上、下纵梁与立柱之间为插孔连接结构，并且立柱上用来与上纵梁相连的插孔开有方便上纵梁垂直卡入或取出的缺口，该缺口的宽度小于上述插孔的直径。

本实用新型中的纸管由纸带在缠绕设备上绕制而成，利用现有工艺已能获得具有较高强度的纸管。经过实际应用证明，利用纸管相互连接成立体框架结构时，只要合理设计各纸管的大小及连接位置，就能使整个框架满足使用强度要求，与采用钢材或木材的包装支撑架相比，具有重量轻、易回收、环保及成本低的优点。本实用新型中纸管之间采用插孔连接方式，装配时只有简单的插装动作，因而工作起来省时、省力，能提高生产效率。当商品装入后再将上纵梁垂直卡入立柱上的插孔，最后才封闭外包装箱，使装入商品的操作更方便。

为进一步提高纸管相互之间的连接强度，最好在横梁、下纵梁与立柱的插孔连接处用铆钉和/或粘接剂进行加固连接。

本实用新型与传统采用钢材或木材的包装支撑架相比，不仅具有重量轻、成本低、易回收及环保等特点，而且装配连接工作省时、省力，装入商品时的操作也更加方便。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型中上纵梁3卡入操作时的分解示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1、图2所示，用来装摩托车油箱之类摩托车配件的纸包装相内支撑架，由两根横梁1、四根立柱2、两根上纵梁3及两根下纵梁4构成，横梁1连接在立柱2的大致中部位置，上、下纵梁3、4分别连接在立柱2的靠近上下端处，它们通过插孔连接结构相连而形成箱形立体框架，立柱2上用来与上纵梁3相连的插孔5开有方便上纵梁3垂直卡入或取出的缺口6，该缺口6的宽度小于上述插孔5的直径。采用插孔连接方式，装配时只有简单的插装动作，工作起来省时、省力，能显著提高生产效率。

为进一步提高纸管相互之间的连接强度，在横梁1、下纵梁4与立柱2的插孔连接处可用铆钉7和/或粘接剂进行加固连接。

使用时先将横梁1、下纵梁4与立柱2之间连接固定好，将商品放入支撑架中，然后再将两根上纵梁3垂直卡入立柱2上的插孔5中，如图2所示，最后才封闭外包装，这样使装入商品的操作更加方便。

本实用新型可根据装入商品的大小做大或做小，当装入的商品较大时，为增强整个支架强度，应适当增加横梁1及上、下纵梁3、4的根数，或在支架的各侧面、上下面增加斜支撑、挡板之类的加固件。