[实用新型]路面开槽机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种路面开槽机，属于路面早期养护类机械。主要用于高等级公路出裂缝时，沿裂缝开槽，为后期裂缝补修做好前期的施工准备。

背景技术

目前使用的路面开槽机结构复杂，从而，使推车的体积和车轮距大，推车的回转半径大，从而路面开槽机不能很好的按照沿裂缝开槽和扩缝。而且，大部分无除尘系统，在开槽作业过程中烟尘较大，造成对环境的严重污染。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种路面开槽机，它克服了上述路面开槽机的不足之外，它具有结构合理、简单紧凑，跟踪裂缝方便准确，降低了成本；具有除尘装置，改善作业中对环境的污染。

本实用新型的目的是这样实现的：一种路面开槽机，包括：车架、机架上的发动机、开槽刀具，所述的发动机的动力输出轴直接驱动开槽刀具传动机构的主动皮带轮，该主动皮带轮轴的延长轴上安装抽风机，抽风机的进风管连通开槽刀具防护罩的出气口，抽风机的出风管连通空气过滤器进风口；所述的主动皮带轮通过一级皮带传动驱动开槽刀具。

所述的空气过滤器由壳体、壳体的上盖、过滤筒构成，所述的过滤筒由支撑架和过滤网组成，至少有一层过滤网设置在支撑架外面，所述的支撑架和过滤网与上盖固接，在支撑架和过滤网中间的上盖设置放气管，在壳体侧壁和下端分别设置进风口、排尘口，排尘口与密封螺母螺合。

所述的抽风机由抽风机壳体和抽风叶轮构成，所述的抽风叶轮固接在主动皮带轮轴的延长轴上；所述的进风管设置在抽风叶轮中央位置的抽风机壳体上，出风管设置在抽风叶轮下方的抽风机壳体上。

所述的发动机设置在车架纵轴面上，所述的开槽刀具位于整机的回转中心位置，所述的抽风机与空气过滤器分别设置在车架左右两侧。

本实用新型该路面开槽机的开槽刀具采用单片金刚石刀具、结构简单紧凑，由于该机制开槽刀具位于整机制回转中心位置，因此，该车的回转半径小，沿裂缝跟踪开槽效果好，从而，降低了成本。同时，具有除尘装置，避免了对环境的污染。

附图说明

图1是本实用新型路面开槽机的前面示意图。

图2是图1的A向示意图。

图3是图1的空气过滤器结构示意图。

具体实施方式

实施例

一种路面开槽机，请参照图1、图2、图3，车架12底部设置行走轮7，车架12上设置机架，机架上装有发动机16，机架底部装有开槽刀具10的锯片轴9，所述的开槽刀具采用单片金刚石的锯片10，锯片轴9上固接从动皮带轮8，发动机16的动力输出轴直接驱动主动皮带轮1，该主动皮带轮轴的延长轴上安装抽风机2，抽风机2的进风管3连通锯片10防护罩11的出气口，抽风机2的出风管5连通空气过滤器12进风口14；工作中，所述的主动皮带轮1通过皮带传动从动皮带轮8，从动皮带轮8通过锯片轴9驱动锯片10。

所述的空气过滤器12由壳体12、壳体的上盖1204、过滤筒构成，所述的过滤筒由支撑架1201和过滤网1202组成，至少有一层过滤网1202设置在支撑架1201外面，所述的支撑架1201和过滤网1202与上盖1204固接，在支撑架1201和过滤网1202中间的上盖1204设置放气管15，在壳体12侧壁设置进风口4，壳体12下端设置排尘口1205，排尘口1205与密封螺母1203螺合。

所述的抽风机2由抽风机壳体和抽风叶轮4构成，所述的抽风叶轮4安装在主动皮带轮1轴的延长轴上；所述的进风管3设置在抽风叶轮4中央位置的抽风机壳体上，出风管5设置在抽风叶轮4下方的抽风机壳体上。

所述的发动机16设置在车架12纵轴面上，所述的锯片10位于整机的回转中心位置，所述的抽风机2与空气过滤器12分别设置在车架12左右两侧。因此，结构小巧紧凑，该车的回转半径小，沿裂缝跟踪开槽效果好，从而，降低了成本。

所述的机架设置高度调节机构，高度调节机构采用液压式、气动式或机械式，这是一般技术，这里不再叙述。

作业时，通过升降机构将机架下降，刀具也随机架下降，发动机16通过一级皮带传动锯片沿路面的裂缝跟踪进行切割工作，同时，抽风叶轮4高速旋转产生负压，使切割中的污染空气由防护罩出气口通过连接管进入空气过滤器12，污染的空气经过滤筒的过滤后，由放气管15排出；过滤下来的尘土沉降在空气过滤器12下部由排尘口1205排除。从而，该路面开槽机净化了空气，避免了对环境的污染。

作业完毕，将机架设置高位，锯片离开地面一定距离，人推车行走。

实验证明：本路面开槽机，结构简单紧凑，该车的回转半径小，沿裂缝跟踪开槽效果好，从而，降低了成本，提高了效率。同时，具有除尘装置，避免了对环境的污染。