[实用新型]电喇叭防水装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电喇叭防水装置。

背景技术

现有车用电喇叭为解决喇叭体内外气压的平衡问题，在喇叭托架的相应位置上开透气孔，但由于汽车在暴雨或涉水的情况下行驰，水会从喇叭的透气孔里泼进来，进入喇叭体内，导至喇叭内部电路及电子器件短路，影响喇叭的声响甚至使喇叭报废。虽有厂家采取了相应的防水措施，还是很难通过机动车用电喇叭标准防护等级要求的淋水试验。

发明内容

为了克服现有技术中普通电喇叭的透气孔容易进水，导致喇叭内部电路及电子器件短路，影响喇叭的发声甚至使喇叭报废的问题，本实用新型提供一种电喇叭防水装置，该电喇叭防水装置的结构简单、防水性能强、装配方便、使用寿命长、可靠性高。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：包括喇叭体和托架，托架上开设与大气相通的透气孔，与透气孔相对的压座中设置弹性件，弹性件顶推钢珠，钢珠的一端嵌入透气孔中。

在托架内透气孔的开口端部设有吸附块。

钢珠的直径大于透气孔的直径。

本实用新型通过上述具体设计，利用带压力的钢珠来防止水进入喇叭体内，有效保护了喇叭内部电路及电子器件，具有结构简单、防水性能强、装配方便、使用寿命长、可靠性高的优点。

附图说明

以下结合附图和实施例说明本实用新型的详细内容。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A部放大图。

具体实施方式

如图所示，本实用新型包括喇叭体1和托架2，托架2上开设与大气相通的透气孔3，与透气孔3相对的压座4中设置弹性件5，弹性件5可采用弹簧或其它弹性材料，弹性件5顶推钢珠6，钢珠6的一端嵌入透气孔3中，钢珠6的直径大于透气孔3的直径。在托架2内透气孔3的开口端部设有吸附块7，吸附块7可由托架2内的底板8定位，吸附块7的材料可选用海绵，用以吸附有可能从钢珠6与透气孔3接合处渗透进来的微量水份，喇叭体1内空气可通过气道9和气道10进行气体循环，即能保证喇叭体1内不进水，又能保证喇叭体1内部与外界大气的气压平衡。