[实用新型]轴承滚珠的自动加球装置无效
申请号: | 200720191658.0 | 申请日: | 2007-11-13 |
公开(公告)号: | CN201100325Y | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
发明(设计)人: | 王立明;庞震伟;林旦 | 申请(专利权)人: | 林旦 |
主分类号: | F16C43/06 | 分类号: | F16C43/06 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 | 代理人: | 王鹏举 |
地址: | 214072江苏省无锡市滨湖区蠡园经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 滚珠 自动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及轴承的自动生产设备,尤其涉及用于轴承内圈和外圈合套时轴承滚珠加球的自动加球装置。
背景技术
在轴承制造装配过程中,每种轴承需要一定数量的钢球。为了降低设备成本和充分将其利用,一台全自动合套仪通过调节或更换工装可适用于多种型号轴承的装配,每个轴承加的球数不一致,在不影响效率和操作尽可能方便的情况下,尽量减少大面积的拆换工装,以此来节约时间提高生产效率。目前的加球装置不仅结构比较复杂,而且不易在短时间内进行拆换,这不仅对生产效率有影响,而且制约了一机多用的发展趋势。而在一般的半自动和手工合套过程中,操作人员往往拿一个勺子样的工具来取钢球,这样不仅每次所取球数不一致,而且效率也很低,同时对操作人员来说工作一天劳动强度也比较高。
发明内容
为了解决上述现有轴承装配中存在的技术问题,本实用新型的目的是提供一种轴承滚珠的自动加球装置,其可以适用于手工、半自动和全自动合套装置中,可在不同球数之间简易的切换,不仅提高了生产效率,而且使一机多用型得到推广。
为了实现上述的目的,本实用新型采用了以下的技术方案:
轴承滚珠的自动加球装置,包括下球通道和翘杆,翘杆的中部通过铰接点铰接设置在下球通道,下球通道设有槽口,翘杆的上、下部设有正对槽口并分别可伸入下球通道阻挡滚珠下落的上分球针和下分球针,并在翘杆上设有驱动翘杆绕铰接点往复转动的动力装置。
作为优选,上述的装置还包括通道安装座,下球通道固定设置在通道安装座内,所述的翘杆通过铰接点铰接在通道安装座的一侧,并在通道安装座的上分球针和下分球针的相应部位上设有通槽。
作为优选,上述的动力装置为气缸,气缸连接有连杆,连杆铰接设置在翘杆的一端。
本实用新型由于采用了上述的技术方案,通过翘杆上的上分球针和下分球针的作用,可以控制分球、落球的过程,实现全自动加球。同时,本实用新型具有结构简单,使用方法的特点,克服了目前加球装置难以换工装的现状,可在不同球数之间简易的切换,不仅提高了生产效率,而且使一机多用型得到推广。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型分球时的结构示意图。
图3是本实用新型落球时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合示意图对本本实用新型的具体结构和使用方法做一详细的说明。
如图1所示的轴承滚珠的自动加球装置,包括下球通道1、通道安装座2和翘杆6,下球通道1通过螺钉4固定设置在通道安装座2内,翘杆6通过铰接点9铰接在通道安装座2的一侧。翘杆6的上、下部设有上分球针7和下分球针8,并在在下球通道1上设有槽口3,通道安装座2的上分球针7和下分球针8的相应部位上设有通槽5,上分球针7和下分球针8分别可伸入下球通道1阻挡滚珠12下落。同时,在翘杆6的下端设有驱动翘杆6绕铰接点往复转动的动力装置。动力装置包括气缸10,气缸10连接有连杆11,连杆11铰接设置在翘杆6的下端。
如图2所示,气缸10向前推,下分球针8伸入下球通道1阻挡滚珠1 2下落,上分球针7退出下球通道1,滚珠12落到下分球针8上。然后如图3所示,气缸10向后拉,上分球针7伸入下球通道1阻挡其上方的滚珠12下落,下分球针8退出下球通道1,下分球针8上的滚珠12实现自动加球。
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