[实用新型]一种弹簧制动缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种弹簧制动缸，尤其涉及该弹簧制动缸的阀体和缸体的连接方式。

背景技术

如图1所示，现有弹簧制动缸是用六角螺栓将阀体、缸体进行连接在一起。一个缸体一般有八个六角螺栓和相应的八个螺母，安装时进行手拧和气枪进行连接拧紧，所以安装较为繁琐。费时费力的同时由于安装操作的不一致使得各个螺栓的拧紧程度不能控制在同一值，压紧程度不相等很容易漏气。

实用新型

本实用新型要解决的技术问题是提供一种弹簧制动缸，安装方便，密封性能强。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：该弹簧制动缸包括缸体和阀体，所述阀体底部外侧环状分布设有凸起I，所述阀体在凸起I上部形成与凸起I同长度的凹槽I，所述缸体顶部为阶梯口，并在所述缸体顶部内侧环状分布设有凸起II，所述凸起II与阶梯口的过渡面之间形成与凸起II同长度的凹槽II，所述阀体和缸体通过凸起I嵌入凹槽II、凸起II嵌入凹槽I内活动连接在一起，所述阀体底部外侧安装有密封圈，所述密封圈穿过凹槽I，所述阀体在与缸体的连接处上部还通过十字沉头螺钉与缸体连接在一起，所述十字沉头螺钉的安装方向垂直缸体和阀体的轴向。

本实用新型采用上述技术方案，安装操作简单，有利于提高生产效率，只需一次旋转压扣便能将阀体和缸体连接在一起，连接后连接处的压紧程度相同，从而达到较高的密封性能，提高了弹簧制动缸的安全性。

附图说明 

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步具体说明。

图1为现有技术的弹簧制动缸的阀体和缸体的连接方式示意图；

图2为本实用新型一种弹簧制动缸的结构示意图；

图3为图2的局部放大图；

图4为本实用新型一种弹簧制动缸的阀体的立体图；

图5为本实用新型一种弹簧制动缸的缸体的立体图。

具体实施方式

如图2所示，弹簧制动缸包括了一个阀体2和一个缸体1，阀体2和缸体1连接在一起。如图4所示，阀体2底部外侧环状分布设有凸起I3，各个凸起I3形状大小相同且各个凸起I3之间的间隔距离相同；阀体2在凸起I3上部形成与凸起I3同长度的凹槽I4，因此各个凸起I3都对应有一道凹槽I4，这些凹槽I4相邻之间成连贯分布，从整体上看所有凹槽I4组成了一个间断的圆环状凹槽；如图2所示，在该凹槽I4上部安装有密封圈7。如图5所示，缸体1的顶部开口为阶梯口，只有一个过渡面。在该阶梯口的内侧环状分布设有凸起II5，各个凸起II5形状大小相同且各个凸起II5之间的间隔距离相同；凸起II5与过渡面之间形成凹槽II6，同样该凹槽II6与凸起II5同等长度，各个凹槽II6相邻之间也是连贯的，因此整体上看也是以一个间断的环状凹槽。所有的凸起I3都可以自如穿过两个相邻凸起II5之间的空隙进入凹槽II6所在的平面上；同样的，所有的凸起II5都可以自如穿过两个相邻凸起I3之间的空隙进入凹槽I4所在的平面上。安装时，阀体2的底部正对缸体1的顶部，使凸起I3和凸起II5交错相对，然后将阀体2和缸体1压合在一起，此时刚好所有的凸起I3都在凹槽II6所在的平面上；所有的凸起II5都在凹槽I4所在的平面上；通过旋拧将凸起I3和凸起II5在各自平面上转过一定角度，使凸起I3正对凸起II5，如图3所示，从而凸起I3嵌入凹槽II6、凸起II5嵌入凹槽I4内，同时密封圈7被凸起II5均匀地压合在阀体2上，使得密封圈7的各处压紧程度一致，保证连接处具有很高的密封性能。为使阀体2和缸体1始终保持这样的压扣状态，阀体2在与缸体1的连接处上部还通过十字沉头螺钉8与缸体1连接在一起，十字沉头螺钉8的安装方向垂直缸体1和阀体2的轴向，这样十字沉头螺钉8的主体固定在阀体2上，它的帽缘处紧压在缸体1上。因此与原有的技术相比本实用新型的连接方式简单，操作省时省力，大大提高了生产效率和产品的工作安全性能。