[实用新型]搬运机械方向盘机构

说明书

技术领域

本实用新型属于工程机械技术领域，尤其涉及一种搬运机械的方向盘机构。

技术背景

目前市场上销售和使用的搬运机械，如搬运车、堆垛车、叉车等，其方向盘机构多通过立柱完全固定在车辆前围板上方；同时，这些搬运机械使用的是机械转向装置或液压转向装置，其方向盘机构通常呈粗壮的立柱状，占据着方向盘和/或仪表架下方的大部分空间。因为这样的结构特点，使得这些搬运机械，尤其是坐驾式搬运车辆，存在如下缺点：一是，对于坐在方向盘后方座椅中的操作者而言，固定位置的方向盘离身体较远，操作者必须悬着手臂才能操控方向盘，很容易疲劳；二是，对于上下车过程中的操作者而言，固定位置的方向盘又离身体太近，而且方向盘下方过于拥挤，操作者落座和离座非常不便。随着电子转向技术在搬运机械领域的运用，最近市场上出现了不是完全固定在车辆前围板上的方向盘机构，虽然这种新的方向盘机构相对于前围板的角度可以进行微调，但由于其调整幅度非常有限且方向盘机构外形同样呈粗壮的立柱状，所以依然使所属搬运机械存在上述缺点。

发明内容

本实用新型要解决的就是搬运机械上述完全固定的庞大方向盘机构给操作者带来不便的技术问题，目的在于提供一种更加符合人体工程学的扁平状、可大幅度调整固定角度的搬运机械方向盘机构，使用这种搬运机械方向盘机构使操作者可以在胸前轻松地掌控方向盘，同时也方便操作者落座和离座，减轻劳动强度，提高劳动效率。

为达到上述目的，本实用新型的解决方案是：一种搬运机械方向盘机构，包括方向盘、仪表架和立柱等部件，立柱与所属搬运机械的前围板固定联接，仪表架上安装着方向盘和其他控制元件或仪表，立柱与仪表架可以固定联接，其特征在于：立柱与仪表架固定角度可作范围超过30°的调整。

为使方向盘机构尽量少占用仪表架下方的空间，给操作者提供宽敞的腿部空间，同时便利操作者落座和离座，本实用新型提供了一种扁平状仪表架结构。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：当调整立柱和仪表架固定角度成一直角或接近直角时，扁平状的仪表架及安装于仪表架上的方向盘正好位于操作者胸前自然曲臂可及的水平或接近水平的位置，这样不仅使操作者可以毫不费力地进行包括方向盘控制在内的各项操作，而且便于操作者对方向盘进行单手操作，即减轻了操作者劳动强度，又可以提高操作者操作效率；当在上述直角或接近直角关系基础上调整立柱和仪表架固定角度，使两者夹角小于60°或大于120°时，位置变动后的仪表架相对远离了操作者胸前位置，操作者因此可以方便地上车落座或离座下车。

附图说明

图1为本实用新型在立柱和仪表架固定联接成直角关系时的主视平面结构示意图。

图2为本实用新型在图1状态下的后视平面结构示意图。

图3为本实用新型在立柱和仪表架固定联接成160°关系时的平面结构示意图。

图4为表示本实用新型安装在叉车上位置的立体示意图。

在附图中，零部件及其编号的对应关系如下：1-方向盘；2-仪表架；3-联接轴；4-调节螺栓；5-立柱；6-调节槽；7-调节手柄。

具体实施方式

现在结合附图以本实用新型在电子转向式电动叉车上的运用来介绍其在实践中便于加工和使用的一种实施方式。