[实用新型]工程车辆控制手柄

说明书

技术领域

本实用新型属于工程机械技术领域，尤其涉及一种工程车辆控制手柄。

技术背景

目前市场上销售和使用的工程车辆，特别是电动或半电动的搬运车、堆垛车、叉车等，其控制手柄上通常都设置了各种控制开关，如紧急停车开关、行进开关、喇叭按钮、龟行开关和升降开关。其中，由于在正常工作状态下，除了龟行动作以外，工程车辆的其他动作或者说工程车辆对控制手柄上各种开关及按钮指令的反应都比较显著，市场上的各种工程车辆控制手柄上均没有设置任何相应的车辆动作指示装置。但是，在工程实践中，特别是在操作人员紧张忙碌的工作状态和嘈杂的工作环境下，如果工程车辆不以适当的方式提示操作人员本车辆正处于龟行状态，则该车辆缓慢而有力的龟行动作可能被操作人员所忽视，从而造成事故。

发明内容

本实用新型要解决的就是工程车辆龟行动作没有相应指示而易引发事故的技术问题，目的在于提供一种为车辆龟行动作设置了相应指示装置的工程车辆控制手柄，使用这种工程车辆控制手柄使操作人员不易忽略车辆正处于龟行状态，从而避免相关事故的发生。

为达到上述目的，本实用新型的解决方案是：一种工程车辆控制手柄，安装有行进调速开关、龟行开关和升降开关等部件，其特征在于：安装有龟行指示装置反映龟行开关状态。

为使上述指示显著，通常将所述龟行指示装置安装在工程车辆控制手柄正面显著位置。

考虑到所述龟行开关与所述龟行指示装置的紧密联系，通常将所述龟行指示装置制成一盏指示灯，并安装在所述龟行开关旁，或安装在所述龟行开关面板下方，此时使用的龟行开关面板应当是局部或全呈透明或半透明状。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：工程车辆操作人员不易忽视龟行动作中车辆缓慢的移动，因此可以避免因忽略该动作而可能造成的事故。

附图说明

图1为本实用新型的平面结构示意图。

在附图中，零部件及其编号的对应关系如下：1-紧急反向开关；2-行进调速开关；3-喇叭按钮；4-龟行指示装置；5-龟行开关；6-升降开关；7-手柄盖；8-手柄杆。

具体实施方式

现在结合附图介绍本实用新型的一种常用实施方式。

如附图1所示工程车辆控制手柄，由一块或若干块互相组合的塑料或金属模板安装在手柄杆8末端构成作为控制部件安装基础的手柄盖7，在手柄盖7上，从后往前依次安装着紧急反向开关1、行进调速开关2、喇叭按钮3、龟行指示装置4、龟行开关5、升降开关6。

其中，紧急反向开关1有时也被称为肚皮开关，其作用是触发所属车辆在行进过程中的紧急制动和紧随着发生的反向移动，因为它独特的位置和功能设置可以让车辆操作人员通过胸腹部按压该开关而停止车辆原来的行进动作并紧接着反向移动一段距离，这种动作甚至可以在操作人员来不及用手控制的情况下发生。

行进调速开关2的作用是控制车辆的前进和后退，本实施例中使用的是旋钮式无级调速开关，对称地设置于手柄盖7上便于操作人员左右手大拇指控制的位置。

喇叭按钮3和龟行开关5相邻设置于手柄盖7正面。龟行开关5的作用是为工程车辆在狭窄的巷道或其他空间十分有限的场地内以很小的速度完成微量位移或转向动作提供专门的电气控制。在本实施例中，龟行指示装置4是一盏直接反映龟行开关5的开关状态的指示灯，当龟行开关5不工作时，该指示灯不发光或发绿亮，当龟行开关5工作，即龟行开关5向控制器输入龟行动作指示时，该指示灯发红光，而且该指示灯的位置紧邻龟行开关5且介于龟行开关5和喇叭按钮3之间，十分有利于车辆操作人员观察其工程车辆是否处于龟行状态中。从工程实践的角度来看，这样一个龟行指示装置4的设置是十分必要的。因为在龟行状态下，工程车辆的移动速度很小，通常只有正常行进速度的0-25％，而且，由于场地条件的限制，操作人员需不断切换车辆龟行和静止状态，同时不断调整车辆移动方向，由于车辆移动惯性的存在，如果没有明显的龟行状态指示，操作人员很容易忽视车辆所处的确切状态，如果操作人员忽视龟行开关5开启的车辆工作状况，就容易发生车辆失控的情况并容易引发事故。

对于上述龟行指示装置4的设置，另外一种简便而有效的方案是在龟行开关5面板下方安装一盏指示灯，同时龟行开关5的面板则制成局部或全部透明或半透明。这样，当龟行开关5工作时，龟行开关5本身发亮，当龟行开关5不工作时，它本身不发亮。

升降开关6的作用是控制工程车辆货叉等可升降作业机构的升降动作。

作为工程机械技术领域内的常识，工程车辆控制手柄上的开关和指示装置的设置存在着各种组合形式，本说明书无法一一列举。在所有组合中，本实用新型以其龟行指示装置4反映龟行开关5的工作状态为特征，而且，从工程实际出发，这种龟行指示装置4一般都安装在工程车辆控制手柄正面显著位置。