[实用新型]一种密封钢丝绳

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢丝绳，尤其是涉及一种密封钢丝绳。

背景技术

现有的钢丝绳产品被比较广泛地用于用于制作摩托车、汽车制动线，起重、起吊牵引绳以及编织金属钢丝网等。它主要包括中心丝及绞合于中心丝外围的外层丝，普通的多层钢丝绳仅在外层表面包覆塑料层，但因其丝与丝之间存在较大间隙，造成其密封性较差，防腐蚀性能不高，抗疲劳性能较弱，整个钢丝绳产品的使用寿命短，安全性能较低。专利号为200520074385.2的中国实用新型专利公开了一种多层包覆钢丝绳，它包括中心丝或中心股(1)以及绞合于中心丝或中心股(1)外围的外层丝或外层股(3)，特点是所述的中心丝或中心股(1)外表面包覆有塑料层(2)；所述的外层丝或外层股(3)外表面包覆有塑料层(4)。该实用新型采用多层包覆结构，可以使丝与股、股与股之间减少摩擦，有较好的防腐蚀性和疲劳性能，能够提高使用寿命和安全可靠性。但在实际的使用过程中人们发现，这种结构的产品在具体使用时，由于必须将两头的包覆层去除，因此在使用一段时间后，不仅去除包覆层的部分会生锈，而且内部的钢丝也会生锈，这种在防腐蚀性能上存在的缺陷，直接影响到钢丝绳产品的使用寿命和安全性能。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够更好地提高防腐蚀性能，从而有效地提高使用寿命和安全性能的密封钢丝绳。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种密封钢丝绳，包括防腐层和设置在所述的防腐层内的中心丝及至少一层绞合于所述的中心丝外围的由多根外层丝构成的外丝层，所述的中心丝与所述的外丝层之间、相邻的外丝层之间及所述的外丝层的相邻的外层丝之间的间隙中填充有防腐填料，所述的防腐填料及所述的防腐层熔融固定在所述的中心丝和所述的外层丝上。

所述的防腐层与所述的防腐填料可以为相同的材料，也可以为不同的材料。

所述的防腐层可以为PVC、PE、PP、PA和TPU中的一种，所述的防腐填料也可以为PVC、PE、PP、PA和TPU中的一种。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于不仅在钢丝绳的外表面包覆防腐层，而且将中心丝与外丝层之间、相邻的外丝层之间及构成外丝层的相邻的外层丝之间的间隙用防腐填料填充，并将防腐填料及防腐层熔融固定在中心丝和外层丝上，大大提高了钢丝绳的密封性能。以下是一组实验数据：

1.密封性实验：试验条件为：先对钢丝绳施加一定的预拉力，再制成长为300mm的试样，真空度为0.5±0.05MP，时间为30分钟。两种钢丝绳的试样各为300件。结果本实用新型的钢丝绳产品无一件不符合要求，而其他结构的钢线绳则有多件不符合要求。

2.环境腐蚀试验：  试验条件为：将两种钢丝绳的两端表皮均去掉20mm左右，再放到环境试验箱中，经80个循环后，本实用新型的钢丝绳仅有裸露部分的钢丝腐蚀，而其它结构的钢丝绳未裸露部分也出现了腐蚀。

从上述的实验数据可以明显地看出，本实用新型的密封钢丝绳比现有技术的其他结构的钢丝绳的密封性能更加稳定可靠，防腐蚀性能更高，从而能够有效地提高钢丝绳的使用寿命和安全性能。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的结构的横截面示意图；

图2为本实用新型实施例二的结构的横截面示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例一：如图1所示，一种密封钢丝绳，包括防腐层1和设置在防腐层1内的中心丝2及一层绞合于中心丝2外围的由多根外层丝3构成的外丝层4，防腐层1由PE制成，中心丝2与外丝层4之间、外丝层4的相邻的外层丝3之间的间隙中填充有防腐填料5，防腐填料5为PE，防腐填料5及防腐层1熔融固定在中心丝2和外层丝3上。

实施例二：如图2所示，一种密封钢丝绳，包括防腐层1和设置在防腐层1内的中心丝2及二层绞合于中心丝2外围的由多根外层丝3构成的外丝层4，防腐层1由PP制成，中心丝2与外丝层4之间、外丝层4的相邻的外层丝3之间的间隙中填充有防腐填料5，防腐填料5为PP，防腐填料5及防腐层1熔融固定在中心丝2和外层丝3上。

上述的实施例中，防腐层1与防腐填料5也可以为不同的材料，防腐层1也可以由PVC、PA或TPU制成，防腐填料5也可以是PVC、PA或TPU.

本实用新型的产品可以采用以下方法制作：在中心丝外包覆一定厚度的防腐填料后再将外丝层绞合在防腐填料外，以此类推，直到在最外层的外丝层外包覆防腐层，然后再其加温到设定的温度，再利用专用夹具以一定的压力夹持相应的时间，即可使防腐填料和防腐层渗入填充到中心丝与外丝层之间、外丝层的相邻的外层丝之间的间隙中，并熔融固定在中心丝和外层丝上。