[实用新型]座椅靠背翻转机构无效
申请号: | 200720192405.5 | 申请日: | 2007-11-20 |
公开(公告)号: | CN201116081Y | 公开(公告)日: | 2008-09-17 |
发明(设计)人: | 林明巧 | 申请(专利权)人: | 温州林泰汽车配件有限公司;上海思派克汽车座椅有限公司 |
主分类号: | B60N2/20 | 分类号: | B60N2/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325206浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 靠背 翻转 机构 | ||
一、技术领域
本实用新型涉及一种座椅,具体地说是涉及一种应用于汽车座椅的靠背翻转机构。
二、背景技术
目前,应用于汽车上的座椅靠背一般均具有向前或向后翻转的功能,其通过靠背翻转机构来实现。该座椅靠背翻转机构中对拉绳的拉力通过定滑轮、动滑轮组合(为硬联接)成的中间环节来传送,此传送方式结构较复杂、安装也不方便,如滑轮的滚动出现卡滞,则座椅靠背翻转不能顺利进行。
三、实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述的不足,而提供一种结构简单、安装方便的座椅靠背翻转机构。
本实用新型的目的通过如下技术方案来实现:一种座椅靠背翻转机构,包括左拉绳、右拉绳,在该座椅的靠背上部装有安装板,在该安装板的两边上装有左杠杆和右杠杆,左拉绳、右拉绳分别装在左杠杆、右杠杆上;左杠杆和右杠杆的内端通过联接片连接,左杠杆、右杠杆的外端分别套有左手柄、右手柄。
采用本实用新型结构后,通过左杠杆和右杠杆的相互摆动直接使左拉绳、右拉绳向上提升,从而使座椅的调角器挂钩脱离固定轴来实现座椅靠背的翻转。因此,本实用新型与现有技术相比,省略了滑轮之间的动力传送,其结构简单、安装方便,动力传送直接,工作可靠。
四、附图说明
下面结合附图与实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。
图1为本实用新型座椅靠背翻转机构及其安装的结构示意图。
五、具体实施方式
参照图1可知,本实用新型座椅靠背翻转机构,包括左拉绳4、右拉绳5,在该座椅的靠背6(骨架)上部装有安装板1,在该安装板1的两边上装有左杠杆2和右杠杆3,左拉绳4、右拉绳5分别装在左杠杆2、右杠杆3上;左杠杆2和右杠杆3的内端通过联接片7连接(为软联接),左杠杆2、右杠杆3的外端分别套有左手柄8、右手柄9。其中,左杠杆2的外形呈仰“7”字形结构,右杠杆3的外形呈俯“7”字形结构,该两者之间位置对应,且在其“7”字形结构的相交处均通过转轴10和螺钉11进行(活动)固定,并以此作为摆动支点。
本实用新型的工作原理为:当需要翻转座椅时,用手对左手柄(或右手柄,或左、右手柄同时)向上提拉,使左杠杆的身部向上运动,从而带动左拉绳向上提升。同时,左杠杆的头部向下摆动,通过联接片的摆动而带动右杠杆的头部也向下摆动,使右杠杆的身部向上运动,从而带动右拉绳向上提升。最终,使座椅的调角器挂钩脱离座板固定轴来实现座椅靠背的翻转。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于温州林泰汽车配件有限公司;上海思派克汽车座椅有限公司,未经温州林泰汽车配件有限公司;上海思派克汽车座椅有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200720192405.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。