[实用新型]一种轴承内圈钢管

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及一种轴承内圈钢管。

(二)背景技术

轴承内圈一般是由轴承内圈钢管切割而成。轴承内圈是轴承的一个重要组成部分。轴承内圈的结构很简单，是一个圈状物体，现有的轴承内圈的内壁的横截面均为圆形，这种轴承内圈与轴相配合时，要求轴与轴承内圈的配合十分紧密及精密，否则将造成无法工作的后果。另外，轴与轴承内圈配合后只能转动，适用范围较窄。

(三)发明内容

为了克服现有轴承内圈与轴的配合较麻烦、适用范围窄的不足，本实用新型提供一种用于生产轴承内圈的轴承内圈钢管，切割出的轴承内圈与轴的配合十分简便、适用范围广。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种轴承内圈钢管，包括管体，所述管体内壁的横截面为正多边形。

进一步，所述管体内壁的横截面为正六边形。

将本实用新型分段切割，即可生产出轴承内圈，轴伸入到轴承内圈内，由于本实用新型切割出的轴承内圈具有正多边形的内截面，因此轴与轴承内圈的配合不需要如现有轴承内圈那样紧密，即使有配合间隙，轴在转动时还可在多边形的各条边上找到受力点从而实现转动。另外，轴与内圈配合后不仅可转动，还可轴向滑动，适用范围进一步扩大。

(四)附图说明

图1是本实用新型的横截面图。

(五)具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，一种轴承内圈钢管，包括管体1，所述管体1内壁的横截面2为正六边形。将本实用新型分段切割，即可生产出轴承内圈，轴伸入到轴承内圈内，由于本实用新型切割出的轴承内圈具有正多边形的内截面，因此轴与轴承内圈的配合不需要如现有轴承内圈那样紧密，即使有配合间隙，轴在转动时还可在多边形的各条边上找到受力点从而实现转动。另外，轴与内圈配合后不仅可转动，还可轴向滑动，适用范围进一步扩大。